平成24年7月九州北部豪雨

1月竣工的車站大樓外觀訪照阿蘇神社。車站大樓內設有候車室和事務室。靠近熊本一方設有「豐肥本線災害修復資料館」，展示了2012年7月九州北部暴雨（日语：平成24年7月九州北部豪雨#JR在来線）成災，當時坂之上隧道（此站至波野站之間）部分路軌和已倒塌的擋土牆之實物、修復工程紀錄相片和展地。 此烘是直營車站。曾經設有MARS（日语：マルス

）是一條連結日本福岡縣北九州市小倉南區的城野站至大分縣日田市的夜明站，屬於九州旅客鐵道（JR九州）的鐵路線（地方交通線）。然而，因受2017年7月九州北部豪雨（日语：平成29年7月九州北部豪雨）影響，其中添田～夜明一段於2023年8月28日起改以巴士快速交通系統（BRT）形式行走，並稱為BRT彥星線（B

受到2012年7月九州北部暴雨（日语：平成24年7月九州北部豪雨）影響使車站暫停營業。 7月16日：筑後吉井站至日田站之間開設代行巴士。 7月27日：日田彥山線重開。久大本線筑後吉井站至日田站之間繼續提供代行巴士。 8月25日：久大本線筑後吉井站至日田站之間重開。 2017年： 7月5日：發生2017年7月

1990年（平成2年）7月2日 - 發生暴雨而暫停營業（在7月16日起開始提供代行輸送服務）。 1991年（平成3年）10月19日 - 豐肥本線全線重開。 2012年（平成24年）7月12日 - 因發生九州北部暴雨（日语：平成24年7月九州北部豪雨）使車站暫停營業（在8月20日起開始提供代行輸送服務）。 2013年（平成25年）8月4日

2000年（平成12年）8月16日 - 下午10時10分，車站大樓發生火災而燒毀。 2001年（平成13年） - 下行線月台加設候車室。 2012年（平成24年）7月12日 - 因發生九州北部暴雨（日语：平成24年7月九州北部豪雨）使車站暫停營業（在8月20日起開始提供代行輸送服務）。 2013年（平成25年）8月4日