布土站

布土站（日语：布土駅／ふっとえき ^{Futto eki */?}）是位于爱知县知多郡美滨町大字布土，名古屋铁道河和线的车站（废站）。

布土
车站全景
日语名称
布土 – ふっと – FUTTO
车站概览
位置	日本爱知县知多郡美滨町大字布土
地理坐标	34°48′40″N 136°54′59″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
历史
启用日期	1932年（昭和7年）7月1日
关闭日期	2006年（平成18年）12月16日
上下车人次 统计年度	平均每日311人次 1992年[1]
邻近车站
上一站 名古屋铁道 下一站 富贵 1.9km 往太田川 河和线 已关闭 里程太田川24.2km 河和口 1.6km 往河和
位置

概要

此站于2006年（平成18年）12月16日废除。在废除前，每小时除了2班普通列车停靠此站外，早上还有数班急行列车停靠。但是，每小时2班的普通列车班次不是每30分钟一班（而是连续2班普通列车停靠后，随后的特急和急行列车连续通过此站）。由于此站的时间表不方便乘客乘车，因此较多乘客会前往邻站河和口站乘车，该站为快速急行（部分特急停靠）的停车站（截至2006年（平成18年）），使此站的乘车人次一直较低。

历史

• 1932年（昭和7年）7月1日 - 知多铁道（日语：知多鉄道）成岩至河和口之间开通，此站启用^[2]。
• 1943年（昭和18年）2月1日 - 在合并后成为名古屋铁道知多线的车站。
• 1948年（昭和23年）11月1日前 - 成为无人车站^[3]。
• 1972年（昭和47年）4月1日 - 与同日废站的四海波站合并^[3]。车站向太田川一方迁移900米。
• 2006年（平成18年）12月16日 - 车站被废除^[4]。

• 
  候车室与站名牌

车站构造

此站为地面车站，设有2面2线的相对式站台。站台可容纳6卡车厢。在未引入车站集中管理系统（日语：駅集中管理システム）前，此站已经为无人车站。此站没有车站大楼，站台直接连接车站出入口。随着引入车站集中管理系统和削减经费，此站成为了废除的对象，最后于2006年（平成18年）12月16日废除。

车站线图

布土站 站内配线略图

← 太田川、 名古屋方向		→ 河和方向
图例 参考文献：[5] ※在信息上没有设定站台编号。

车站周边

• 国道247号（日语：国道247号）（师崎街道）
• 三河湾
• 美滨町社区巴士“いってきバス自然号”在国道247号（师崎街道）上行走。河和方向每日设有5班，免费乘坐。

使用状况

• 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，当时1日平均上下车人次为311人，除岐阜市内线均一车费区间内各站（岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间）外名铁所有车站（342站）中排名第300，河和线、知多新线（26站）中排名第25^[1]。
• 在《愛知統計年鑑》中提及，在2004年度1日平均乘车人次为105人，在2005年度1日平均乘车人次为110人。

相邻车站

所属线路与相邻车站取自营业时代。

名古屋铁道

■河和线

■特急、□快速急行、■急行

通过

■急行（部分班次停靠）、■普通

富贵－布土－河和口

注脚

1. 名古屋铁道广报宣传部（编）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653.
2. 今尾惠介（监修）. 日本鐵道旅行地圖帳（日语：日本鉄道旅行地図帳） 7 东海. 新潮社. 2008: 47. ISBN 978-4-10-790025-8 （日语）.
3. 名古屋铁道広报宣伝部（编）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 873 （日语）.
4. 5駅（鎌谷・三河荻原・椋岡・布土・弥富口）廃止の認可について. 名古屋铁道ニュースリリース. 2006-10-03 [2023-04-11]. （原始内容存档于2023-04-04） （日语）.
5. 电气车研究会（日语：電気車研究会），《铁道画刊（日语：鉄道ピクトリアル）》通卷第473号 1986年12月 临时增刊号 “特集 - 名古屋铁道”，附图“名古屋铁路线略图”

相关条目

• 废站
• 日本铁路车站列表 Fu