岛之下信号场

岛之下信号场（日语：島ノ下信号場／しまのしたえき ^{Shimanoshita eki */?}）是一个位于北海道富良野市字岛之下的北海道旅客铁道（JR北海道）根室本线的信号场。编号为T29。电报略号为マシ。

岛之下信号场
岛之下信号场(2018年6月)
日语名称
島ノ下 – しまのした – Shimanoshita
车站概览
位置	北海道富良野市字岛之下
地理坐标	43°22′28.76″N 142°21′2.55″E
拥有者	北海道旅客铁道（JR北海道）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
其他信息
电报码	マシ
历史
启用日期	1913年（大正2年）11月10日
关闭日期	2017年（平成29年）3月4日
上车人次 统计年度	平均每日0人次（不含下车乘客） 2012年
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站 野花南 T28 13.9km 往泷川 T 根室本线 已降格为信号场 ○T29 距离泷川49.1km 富良野 T30 5.5km 往根室
位置
备注
无人车站

名称源自阿伊努语的“mosir-kes-oma-nay”，意思是岛屿下游的河流^[1]，与“茂尻车站”来源相同。

由于近年使用人数持续低迷，JR北海道内部调查亦发现本站每日平均使用人次少于1人，因此决定于2017年3月4日起废站^[2][3]，降级为信号场。

历史

• 1913年11月10日：以国有铁道的车站开始营业。一般车站。
• 1961年9月20日：废除货物处理。
• 1982年5月30日：废除行李处理。同时车站无人化。
• 1987年4月1日：国铁分割民营化后，由JR北海道继承。
• 1991年10月22日：由于本车站～岛之下车站之间兴建泷里水坝而改变铁路路线，并因此兴建的泷里隧道及岛之下隧道（共8.4公里）正式通行。泷里车站被废除。
• 2017年3月4日：废站，成为信号场。

车站构造

• 岛之下车站为拥有个2个侧式月台及2条铁路路线的地面车站，并设置平交道。
• 无人车站，设置自动售票机。

车站周边

位于岛之下的聚落。车站正面坡度不少的道路为行人专用的碎石道。车辆要进出车站需要使用左面的市道。

• 国道38号
• 岛之下温泉高原富良野
• 富良野巴士“岛之下”、北海道中央巴士（高速富良野号）“岛之下车站前”站

相邻车站

北海道旅客铁道

■根室本线

快速（只限上行3426D）、普通

野花南（T28）－（岛之下信号场）－富良野（T30）

参见

• 根室本线
• 日本铁路车站列表

外部链接

• （日语）岛之下车站
• （日语）参观全部车站之旅 （页面存档备份，存于互联网档案馆）

注释

1. 北海道庁. アイヌ語地名リスト (PDF). 北海道庁. [2017-08-16]. （原始内容存档 (PDF)于2018-04-17）.
2. ＪＲ１０駅　来年３月廃止…ダイヤ改正， （页面存档备份，存于互联网档案馆）读卖新闻，2016年12月17日。
3. 平成２９年３月ダイヤ改正について， （页面存档备份，存于互联网档案馆）JR北海道，2016年12月16日。