峰风级驱逐舰（日文：峰风型駆逐舰／みねかぜがたくちくかん，英文：Minekaze class destroyer），为日本海军在第一次世界大战期间的八四舰队、八六舰队建军计划下制造的大型驱逐舰，共建成15艘，1920年至1922年间服役。峰风级在13号舰以后有修改舰载武装，官方文书上没有区别，但另有称改峰风级或野风级，最后一艘除役的时间为1947年。
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峰风级驱逐舰  峰风型駆逐舰 | |
|---|---|
 担任对潜学校练习舰的泽风号，1号炮座已换装成1具实验用的150毫米9联装反潜火箭发射器，摄于1945年 | |
| 概观 | |
| 舰种 | 驱逐舰 |
| 拥有国 | 日本 中华民国 英国 |
| 前型 | 江风级 |
| 次型 | 神风级（二代） |
| 同型 | 改峰风级 |
| 数量 | 15 |
| 制造厂 | 舞鹤海军工厂10艘 三菱长崎造船所5艘 |
| 下订 | 1916 - 1917 |
| 动工 | 1918 - 1921 |
| 下水 | 1919 - 1922 |
| 服役 | 1919 - 1946 |
| 结局 | 11艘遭击沉 4艘二战结束后让渡给战胜国后退役 |
| 技术数据 | |
| 排水量 | 公试1,345吨 |
| 标准排水量 | 1,215吨 |
| 满载排水量 | 1,650吨 |
| 全长 | 102.6米 |
| 全宽 | 8.92米 |
| 吃水 | 2.79米 |
| 燃料 | 395吨重油 |
| 锅炉 | 4座ロ号舰政本部式重油水管锅炉 |
| 动力 | 2部帕森式蒸汽涡轮引擎，双轴推进 |
| 功率 | 38,500匹轴马力 |
| 最高速度 | 39节 |
| 续航距离 | 3,600海里（14节） |
| 乘员 | 154人 |
| 武器装备 | 4门三年式12公分舰炮 2挺三年式重机枪 3座双联装61毫米六年式鱼雷发射管（九三式鱼雷8枚） 16枚一号水雷 |
设计
峰风型驱逐舰是日本海军根据1917年的八四舰队计划，与1918年的八六舰队计划所设计，并建造的大型驱逐舰。总共建造15艘，其中9艘是1917会计年度拨款，另外6艘则是1918会计年度拨款建造的。由于此型驱逐舰是为了伴随天城型战斗巡洋舰的作战，因此峰风型的航速可以达到39节，其四号舰岛风号还曾创下40.7节的纪录，成为当时日本海军的航速纪录 [1]。峰风型也是第一种把舰桥建在第二层甲板的驱逐舰，其目的是为了避免海浪直接冲击舰桥，提高了舰只的耐波性，这与当时德国海军鱼雷艇的配置类似。这种构型后来也用在后继的神风型与睦月型上。
峰风型原本使用的是英制的涡轮主机，但由于服役之后故障频传，因此日本才决定自行开发舰本式涡轮主机。此外，在前12艘峰风型的武装配置中，第3与第4炮座中间装设了第2与第3鱼雷座，但因为这种配置会造成火炮指挥与再装填的不便，因此从第13艘神风号之后，第2炮座后即连续装设第2与第3鱼雷座，然后第3与第4炮座背对背放置在最后。共有3艘峰风型驱逐舰使用这种配置，这3艘也被非正式的称为野风型或峰风改型。之后的神风型与睦月型也使用类似的武装配置。
峰风型驱逐舰与后继的神风型与睦月型，构成了日本海军从20到30年代的驱逐舰队主力。虽然其性能尚佳，也适于远洋作战之用，但续航力太短，其使用颇为受限。因此到了太平洋战争爆发之前，这批驱逐舰大部分用在第二线，如船团护航，训练任务中的救难任务，或变更舰种。
1940年时，岛风号与滩风号改籍为哨戒艇，1942年矢风号被改为靶舰。日本投降时，本型舰还有泽风号、汐风号、夕风号与波风号等4艘尚存。
在第二次世界大战开战时，峰风级已属老旧舰种，但仍有少量服役于第一线。那就是第3驱逐队所属的潮风号与帆风号，以及第34驱逐队所属的羽风号、秋风号、与太刀风号；这两支驱逐队在1940年到1941年间编入第一航空舰队，负责在舰载机出事时担任人员搜救、机体回收业务。该项任务被称为钓蜻蜓 [2]，钓蜻蜓的舰艇会比现役舰又撤除更多的舰载武装，不过1942年后就不再随舰队担任此项任务。
峰风级在第二次世界大战中，因已退下第一线任务，故在固定武装上有因应更换任务需求而调整，且适时增加对空火器强化防御；在战争中主要的改型有下列几种：
- 回天搭载舰
- 1944年时，汐风号与波风号被改装为回天自杀鱼雷的搭载舰，武装实施改造：
- 除第1炮座外，拆除其它主炮、鱼雷发射器
- 增装8门13毫米机枪、双联装25毫米机炮6座
- 在舰尾加装投放回天自杀鱼雷的滑轨，每艘船可搭载4枚回天
波风号是因为受损而接受回天改造，维修时1号锅炉没有修理直接拆除，因此只剩29,000匹轴马力输出，极速29.5节。
- 反潜学校练习舰
- 泽风号于1944年改装为反潜学校练习舰，武装重新变更：
- 拆除第4炮座外的主炮、鱼雷发射器
- 加装16门25毫米机炮
- 深水炸弹36枚
- 于1号炮座装备1具150毫米9联装反潜火箭发射器
- 驱逐舰任务的武装配置
- 夕风号是唯一一艘以驱逐舰身份存活到战后的峰风型驱逐舰，战争结束时的舰上武装为：
- 2门120毫米炮（第1与第3号炮座）
- 1具530毫米双联装鱼雷发射器
- 12门25毫米机炮
- 深水炸弹36枚
同级舰
| 舰名 | 造船厂 | 安放龙骨日期 | 下水 | 服役 | 简历与结局 |
|---|---|---|---|---|---|
| 峰风（みねかぜ） | 舞鹤海军工厂 | 1918年4月20日 | 1919年2月8日 | 1920年5月29日 | 太平洋战争中担任佐世保近海的警备任务，同时也担任前往特鲁克岛的船团的护航任务。1944年2月10日被美军潜舰油鲱鱼号（USS Pogy，SS-266）在台湾海峡[23.12N, 121.30E]击沉，1944年3月31日除籍。 |
| 泽风（さわかぜ／さはかぜ） | 三菱重工长崎造船所 | 1918年1月7日 | 1919年1月7日 | 1920年3月6日 | 大战中主要担任船团的护航任务，1944年更换用途供反潜学校练习舰，日本投降时泊碇在横须贺港。1948年拆解，船体做为福岛县小名浜港防波堤的基础。 |
| 冲风（おきかぜ） | 舞鹤海军工厂 | 1919年2月22日 | 1919年10月3日 | 1920年8月17日 | 大战中主要担任船团的护航任务，与日本近海的哨戒任务。1943年1月10日于千叶县胜浦灯塔南方8海里处[35.02N, 140.12E]，被美军潜舰炮弹鱼号（USS Trigger，SS-237）击沉，1943年3月1日除籍。 |
| 岛风（しまかぜ） | 1919年9月5日 | 1920年3月31日 | 1920年11月15日 | 1940年4月1日改籍为哨戒艇，舰名更换为“第1号哨戒艇”。1943年1月13日于新爱尔兰岛附近的卡维恩海峡[02.51S, 149.43E]，被美军潜舰鹤鱼号（USS Guardfish，SS-217）击沉，1943年2月10日除籍。 | |
| 滩风（なだかぜ） | 1920年1月9日 | 1920年6月26日 | 1921年9月30日 | 1940年4月1日改籍为哨戒艇，舰名更换为“第2号哨戒艇”。1945年7月25日于爪哇海 [07.06S, 115.42E]，被英国皇家海军潜舰倔强号（HMS Stubborn，P238）击沉，1945年9月30日除籍。 | |
| 矢风（やかぜ） | 三菱重工长崎造船所 | 1918年8月15日 | 1920年4月10日 | 1920年7月19日 | 1942年5月5日改装为靶舰，同年7月20日改列特务舰，担任鱼雷学校航空攻撃的训练任务。1945年7月20日系留在横须贺港内时被美军攻击而坐底，战后将其捞起，1945年9月15日解体。 |
| 羽风（はかぜ） | 1918年11月11日 | 1920年6月21日 | 1920年9月16日 | 曾参与南方攻略作战，之后主要担任船团的护航任务。1943年1月23日于新爱尔兰岛附近的卡维恩海峡 [02.47S, 150.38E]，被美军潜舰鹤鱼号击沉，1943年3月1日除籍。 | |
| 汐风（しおかぜ／しほかぜ） | 舞鹤海军工厂 | 1920年5月15日 | 1920年10月22日 | 1921年7月29日 | 大战中主要担任机动部队与船团护卫任务，1944年改造成为回天自杀鱼雷的搭载舰。日本投降时该舰泊碇在吴港，1948年拆解，船体做为福岛县小名浜港防波堤的基础。 |
| 秋风（あきかぜ） | 三菱重工长崎造船所 | 1920年6月7日 | 1920年12月14日 | 1921年9月16日 | 大战中主要担任机动部队与船团护卫任务，1944年11月3日在南中国海被美军潜舰青花鱼号（USS Pintado，SS-387）所发射的鱼雷命中，弹药库受损爆炸沉没，1945年1月10日除籍。 |
| 夕风（ゆうかぜ／ゆふかぜ） | 1920年12月14日 | 1921年4月28日 | 1921年8月24日 | 曾参加中途岛之役，担任主力部队之护航任务，之后在日本内海从事反潜训练任务。日本投降时该舰泊碇在吴港，之后担任复员舰，1945年10月5日除役。1947年8月14日以战时赔偿舰身份移交给英国皇家海军，然后在新加坡解体。 | |
| 太刀风（たちかぜ） | 舞鹤海军工厂 | 1920年8月18日 | 1921年3月31日 | 1921年12月5日 | 太平洋战争时属于第11航空舰队。1944年2月17日在楚克遭美国海军飞机击沉[07.04N, 151.55E]，1944年3月13日除籍。 |
| 帆风（ほかぜ） | 1920年11月30日 | 1921年7月12日 | 1921年12月22日 | 曾参与阿留申群岛方面作战，主要担任船团护卫任务。1944年7月6日于西里伯斯海被美军潜舰海鳊号（USS Pargo，SS-264）击沉[03.24N, 125.28E]，1944年9月10日除籍。 | |
| 野风（のかぜ） | 1921年4月16日 | 1921年10月1日 | 1922年3月31日 | 参与阿留申群岛方面作战，与基斯卡岛的撤退行动。1945年2月16日在南中国海被美军潜舰海鳊号击沉[12.48N, 109.38E]，1945年4月10日除籍。 | |
| 波风（なみかぜ） | 1921年11月7日 | 1922年6月24日 | 1922年11月11日 | 1922年11月11日于舞鹤海军工厂完工。曾参与阿留申群岛方面作战，与吉斯卡岛的撤退行动。1944年在担任小樽－北千岛船团的护航任务时，因美军潜艇的攻击而重创，之后被拖曳至舞鹤海军工厂进行修理，并改装为回天自杀鱼雷的搭载舰。日本投降时该舰泊碇在吴港。1947年10月3日以战时赔偿舰身份移交给中华民国海军，1960年拆解。 | |
| 沼风（ぬまかぜ） | 1921年8月10日 | 1922年5月22日 | 1922年7月24日 | 1922年7月24日于舞鹤海军工厂完工。曾参与阿留申群岛方面作战，与吉斯卡岛的撤退行动。1943年年12月18日在冲绳南方被美军潜舰灰鲸号（USS Grayback，SS-208）击沉[26.29N, 128.26E]，1944年2月5日除籍。 |
注解
外部链接
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