峰风级驱逐舰

峰风级驱逐舰（日文：峰风型駆逐舰／みねかぜがたくちくかん，英文：Minekaze class destroyer），为日本海军在第一次世界大战期间的八四舰队、八六舰队建军计划下制造的大型驱逐舰，共建成15艘，1920年至1922年间服役。峰风级在13号舰以后有修改舰载武装，官方文书上没有区别，但另有称改峰风级或野风级，最后一艘除役的时间为1947年。

峰风级驱逐舰 峰风型駆逐舰
担任对潜学校练习舰的泽风号，1号炮座已换装成1具实验用的150毫米9联装反潜火箭发射器，摄于1945年
概观
舰种	驱逐舰
拥有国	日本 中华民国 英国
前型	江风级
次型	神风级（二代）
同型	改峰风级
数量	15
制造厂	舞鹤海军工厂10艘 三菱长崎造船所5艘
下订	1916 - 1917
动工	1918 - 1921
下水	1919 - 1922
服役	1919 - 1946
结局	11艘遭击沉 4艘二战结束后让渡给战胜国后退役
技术数据
排水量	公试1,345吨
标准排水量	1,215吨
满载排水量	1,650吨
全长	102.6米
全宽	8.92米
吃水	2.79米
燃料	395吨重油
锅炉	4座ロ号舰政本部式重油水管锅炉
动力	2部帕森式蒸汽涡轮引擎，双轴推进
功率	38,500匹轴马力
最高速度	39节
续航距离	3,600海里（14节）
乘员	154人
武器装备	4门三年式12公分舰炮（日语：45口径三年式12cm砲） 2挺三年式重机枪 3座双联装61毫米六年式鱼雷发射管（九三式鱼雷8枚） 16枚一号水雷

设计

峰风型驱逐舰是日本海军根据1917年的八四舰队计划，与1918年的八六舰队计划所设计，并建造的大型驱逐舰。总共建造15艘，其中9艘是1917会计年度拨款，另外6艘则是1918会计年度拨款建造的。由于此型驱逐舰是为了伴随天城型战斗巡洋舰的作战，因此峰风型的航速可以达到39节，其四号舰岛风号还曾创下40.7节的纪录，成为当时日本海军的航速纪录 ^[1]。峰风型也是第一种把舰桥建在第二层甲板的驱逐舰，其目的是为了避免海浪直接冲击舰桥，提高了舰只的耐波性，这与当时德国海军鱼雷艇的配置类似。这种构型后来也用在后继的神风型与睦月型上。

野风号驱逐舰，其第3与第4炮座为背对背放置

峰风型原本使用的是英制的涡轮主机，但由于服役之后故障频传，因此日本才决定自行开发舰本式涡轮主机。此外，在前12艘峰风型的武装配置中，第3与第4炮座中间装设了第2与第3鱼雷座，但因为这种配置会造成火炮指挥与再装填的不便，因此从第13艘神风号之后，第2炮座后即连续装设第2与第3鱼雷座，然后第3与第4炮座背对背放置在最后。共有3艘峰风型驱逐舰使用这种配置，这3艘也被非正式的称为野风型或峰风改型。之后的神风型与睦月型也使用类似的武装配置。

峰风型驱逐舰与后继的神风型与睦月型，构成了日本海军从20到30年代的驱逐舰队主力。虽然其性能尚佳，也适于远洋作战之用，但续航力太短，其使用颇为受限。因此到了太平洋战争爆发之前，这批驱逐舰大部分用在第二线，如船团护航，训练任务中的救难任务，或变更舰种。

1940年时，岛风号与滩风号改籍为哨戒艇，1942年矢风号被改为靶舰。日本投降时，本型舰还有泽风号（日语：沢風 (駆逐艦)）、汐风号（日语：汐風 (駆逐艦)）、夕风号（日语：夕風 (駆逐艦)）与波风号等4艘尚存。

钓蜻蜓任务

在第二次世界大战开战时，峰风级已属老旧舰种，但仍有少量服役于第一线。那就是第3驱逐队所属的潮风号与帆风号，以及第34驱逐队所属的羽风号、秋风号、与太刀风号；这两支驱逐队在1940年到1941年间编入第一航空舰队，负责在舰载机出事时担任人员搜救、机体回收业务。该项任务被称为钓蜻蜓 ^[2]，钓蜻蜓的舰艇会比现役舰又撤除更多的舰载武装，不过1942年后就不再随舰队担任此项任务。

武装配置

峰风级在第二次世界大战中，因已退下第一线任务，故在固定武装上有因应更换任务需求而调整，且适时增加对空火器强化防御；在战争中主要的改型有下列几种：

回天搭载舰

1944年时，汐风号与波风号被改装为回天自杀鱼雷的搭载舰，武装实施改造：

• 除第1炮座外，拆除其它主炮、鱼雷发射器
• 增装8门13毫米机枪、双联装25毫米机炮6座
• 在舰尾加装投放回天自杀鱼雷的滑轨，每艘船可搭载4枚回天

波风号是因为受损而接受回天改造，维修时1号锅炉没有修理直接拆除，因此只剩29,000匹轴马力输出，极速29.5节。

反潜学校练习舰

泽风号于1944年改装为反潜学校练习舰，武装重新变更：

• 拆除第4炮座外的主炮、鱼雷发射器
• 加装16门25毫米机炮
• 深水炸弹36枚
• 于1号炮座装备1具150毫米9联装反潜火箭发射器

驱逐舰任务的武装配置

夕风号是唯一一艘以驱逐舰身份存活到战后的峰风型驱逐舰，战争结束时的舰上武装为：

• 2门120毫米炮（第1与第3号炮座）
• 1具530毫米双联装鱼雷发射器
• 12门25毫米机炮
• 深水炸弹36枚

同级舰

舰名	造船厂	安放龙骨日期	下水	服役	简历与结局
峰风（みねかぜ）	舞鹤海军工厂	1918年4月20日	1919年2月8日	1920年5月29日	太平洋战争中担任佐世保近海的警备任务，同时也担任前往特鲁克岛的船团的护航任务。1944年2月10日被美军潜舰油鲱鱼号（USS Pogy，SS-266）在台湾海峡[23.12N, 121.30E]击沉，1944年3月31日除籍。
泽风（日语：沢風 (駆逐艦)）（さわかぜ／さはかぜ）	三菱重工长崎造船所	1918年1月7日	1919年1月7日	1920年3月6日	大战中主要担任船团的护航任务，1944年更换用途供反潜学校练习舰，日本投降时泊碇在横须贺港。1948年拆解，船体做为福岛县小名浜港防波堤的基础。
冲风（おきかぜ）	舞鹤海军工厂	1919年2月22日	1919年10月3日	1920年8月17日	大战中主要担任船团的护航任务，与日本近海的哨戒任务。1943年1月10日于千叶县胜浦灯塔南方8海里处[35.02N, 140.12E]，被美军潜舰炮弹鱼号（USS Trigger，SS-237）击沉，1943年3月1日除籍。
岛风（しまかぜ）		1919年9月5日	1920年3月31日	1920年11月15日	1940年4月1日改籍为哨戒艇，舰名更换为“第1号哨戒艇”。1943年1月13日于新爱尔兰岛附近的卡维恩海峡[02.51S, 149.43E]，被美军潜舰鹤鱼号（USS Guardfish，SS-217）击沉，1943年2月10日除籍。
滩风（なだかぜ）		1920年1月9日	1920年6月26日	1921年9月30日	1940年4月1日改籍为哨戒艇，舰名更换为“第2号哨戒艇”。1945年7月25日于爪哇海 [07.06S, 115.42E]，被英国皇家海军潜舰倔强号（HMS Stubborn，P238）击沉，1945年9月30日除籍。
矢风（やかぜ）	三菱重工长崎造船所	1918年8月15日	1920年4月10日	1920年7月19日	1942年5月5日改装为靶舰，同年7月20日改列特务舰，担任鱼雷学校航空攻撃的训练任务。1945年7月20日系留在横须贺港内时被美军攻击而坐底，战后将其捞起，1945年9月15日解体。
羽风（はかぜ）		1918年11月11日	1920年6月21日	1920年9月16日	曾参与南方攻略作战，之后主要担任船团的护航任务。1943年1月23日于新爱尔兰岛附近的卡维恩海峡 [02.47S, 150.38E]，被美军潜舰鹤鱼号击沉，1943年3月1日除籍。
汐风（日语：汐風 (駆逐艦)）（しおかぜ／しほかぜ）	舞鹤海军工厂	1920年5月15日	1920年10月22日	1921年7月29日	大战中主要担任机动部队与船团护卫任务，1944年改造成为回天自杀鱼雷的搭载舰。日本投降时该舰泊碇在吴港，1948年拆解，船体做为福岛县小名浜港防波堤的基础。
秋风（あきかぜ）	三菱重工长崎造船所	1920年6月7日	1920年12月14日	1921年9月16日	大战中主要担任机动部队与船团护卫任务，1944年11月3日在南中国海被美军潜舰青花鱼号（USS Pintado，SS-387）所发射的鱼雷命中，弹药库受损爆炸沉没，1945年1月10日除籍。
夕风（日语：夕風 (駆逐艦)）（ゆうかぜ／ゆふかぜ）		1920年12月14日	1921年4月28日	1921年8月24日	曾参加中途岛之役，担任主力部队之护航任务，之后在日本内海从事反潜训练任务。日本投降时该舰泊碇在吴港，之后担任复员舰，1945年10月5日除役。1947年8月14日以战时赔偿舰身份移交给英国皇家海军，然后在新加坡解体。
太刀风（たちかぜ）	舞鹤海军工厂	1920年8月18日	1921年3月31日	1921年12月5日	太平洋战争时属于第11航空舰队。1944年2月17日在楚克遭美国海军飞机击沉[07.04N, 151.55E]，1944年3月13日除籍。
帆风（ほかぜ）		1920年11月30日	1921年7月12日	1921年12月22日	曾参与阿留申群岛方面作战，主要担任船团护卫任务。1944年7月6日于西里伯斯海被美军潜舰海鳊号（USS Pargo，SS-264）击沉[03.24N, 125.28E]，1944年9月10日除籍。
野风（のかぜ）		1921年4月16日	1921年10月1日	1922年3月31日	参与阿留申群岛方面作战，与基斯卡岛的撤退行动。1945年2月16日在南中国海被美军潜舰海鳊号击沉[12.48N, 109.38E]，1945年4月10日除籍。
波风（なみかぜ）		1921年11月7日	1922年6月24日	1922年11月11日	1922年11月11日于舞鹤海军工厂完工。曾参与阿留申群岛方面作战，与吉斯卡岛的撤退行动。1944年在担任小樽－北千岛船团的护航任务时，因美军潜艇的攻击而重创，之后被拖曳至舞鹤海军工厂进行修理，并改装为回天自杀鱼雷的搭载舰。日本投降时该舰泊碇在吴港。1947年10月3日以战时赔偿舰身份移交给中华民国海军，1960年拆解。
沼风（ぬまかぜ）		1921年8月10日	1922年5月22日	1922年7月24日	1922年7月24日于舞鹤海军工厂完工。曾参与阿留申群岛方面作战，与吉斯卡岛的撤退行动。1943年年12月18日在冲绳南方被美军潜舰灰鲸号（USS Grayback，SS-208）击沉[26.29N, 128.26E]，1944年2月5日除籍。

注解

1. 这项纪录在1943年被第二代岛风号驱逐舰所打破，达40.9节
2. 日文：トンボ钓り

外部链接

峰风型　駆逐舰 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （日语）
野风型　駆逐舰 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （日语）
峰风型 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （日语）
旧日本海军・舰艇写真のデジタル着彩 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）