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小田急7000形電車
来自维基百科,自由的百科全书
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浪漫特快
50000型「VSE」也投入了運營。 3100型「NSE」(日语:
小田
急
3100
形
電車
)將駕駛席設計為2層,其下方設有展望席,這一設計到
7000
型「LSE」(日语:
小田
急
7000
形
電車
)、10000型「HiSE」為止約沿用了25年,因而「
小田
急
浪漫特快」=「在車頭有展望席的特急
電車
」的形象廣為人知。而50000型「VSE」也沿襲了這一設計。
小田急50000型電聯車
小田
急
50000型電聯車(日语:
小田
急
50000
形
電車
/おだきゅう50000がたでんしゃ Odakyū 50000-gata densha */?)是自2005年之後,
小田
急電鐵(
小田
急
)使用的特
急
型車輛(快 )。 該車型被定為
小田
急
的主力車型,投入使用的目的是爲了替換前往箱根方向的特
急
小田急60000型電聯車
小田
急
60000型電聯車(日语:
小田
急
60000
形
電車
/おだきゅう60000がたでんしゃ Odakyū 60000-gata densha */?)是
小田
急電鐵特
急
型電聯車(浪漫特快)。暱稱「MSE(Multi Super Express)」。 於2008年(平成20年)3月15日開始投入商業運行。
小田急電鐵
2220型(日语:
小田
急
2200
形
電車
) 2200型(日语:
小田
急
2200
形
電車
)(第一輛高性能車輛) 2100型(日语:
小田
急
2100
形
電車
) 1900型(日语:
小田
急
1900
形
電車
) 1800型(日语:
小田
急
1800
形
電車
)(63系(日语:国鉄63系
電車
)等改造車輛) 1600型(日语:
小田
急
1600
形
電車
)
小田急10000型電聯車
小田
急
10000型電聯車(日语:
小田
急
10000
形
電車
/おだきゅう10000がたでんしゃ Odakyū 10000-gata densha */?,High Super Express (HiSE))是自1987年起至2012年间,
小田
急電鐵使用的特
急
型車輛浪漫特快。蓝丝带奖评选车辆。 生方良雄; 諸河久