宽城子站
吉林省长春市的第一座火车站 来自维基百科，自由的百科全书
宽城子站是吉林省长春市的第一座车站，始建于1899年，1901年整体完工。原是中东铁路南支线的一个四等站，1932年因铁路改线而关闭，1958年站舍被拆除。原站址位于今长春市宽城区长春机车厂院内南侧。
历史
1896年，清政府同沙皇俄国签订《中俄密约》，同意沙俄修建中东铁路。1898年，中东铁路南支线开工，沙皇俄国在今长春市区北部的二道沟附近规划了一座火车站。因为当时长春老城被称为“宽城子”，所以该车站以“宽城子”命名。[1] 1900年7月15日，义和团运动兴起，宽城子站站舍和站内存放的物资被烧毁，已铺轨的铁路被拆毁。
1905年，日俄战争结束后，双方签订《朴茨茅斯条约》，规定俄国将宽城子站以南部分的中东铁路管理权无偿转让予日本。同年，俄国划定新宽城子站附属地范围，其站舍由俄国工程师普洛辛斯基设计重建。1907年，日本在宽城子站南约2公里处修建了长春站（通称日本站或头道沟站），负责长春通向南满铁路的客货运业务，与俄国控制的宽城子站分庭抗礼。[2]1931年9月19日凌晨，日本关东军向长春宽城子站发起进攻，随后占领长春市城区。1935年3月，日本向苏联购买了中东铁路北段，日本的南满铁路株式会社接管宽城子车站。同年8月，中东铁路北段（北满铁路）改为标准轨道，与南满铁路标准轨道直通并南延至新京站，宽城子站失去作用。[3]1936年1月，宽城子站关闭。1953年，铁道部在宽城子站原址兴建长春机车厂。1958年，宽城子站站舍被拆除，次年长春机车厂建成。[4][5][6][7]
现状
原宽城子站附属地内的部分建筑仍留存至今，如原宽城子火车站俱乐部（今吉林省人民医院凯旋院区门诊楼）[8]、原沙俄兵营等。同时期建筑有新京大和旅馆（今长春春谊宾馆）等[9][10]。
参考资料
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