樺太西線 sen */?)是樺太廳本斗郡本斗町的本斗站(日语:本斗駅 )至泊 居郡久春內村的久春內站(日语:久春内駅 )(全長170.1公里)的主線、樺太本斗郡本斗町的本斗站至濱本斗站(全長1.3公里)的貨物線與樺太真岡郡真岡町真岡站至濱真岡站(日语:浜真岡駅 )(全長1.8公里)共2條貨物線組成,曾經由鐵道省營運的鐵路線。
南稚內車站南稚內站(日语:南稚内駅 /みなみわっかないえき Minami-wakkanai eki */?)是位於日本北海道稚內市大黑1丁目,北海道旅客鐵道(JR北海道)宗谷本線沿線的鐵路車站,車站編碼為W79。電報略號為ミナ。在1989年同屬JR北海道的天北線廢線之前,它也曾經是該線的北端終點與和宗谷本線之間的轉車站,與全日本最北的轉車站。
天北線稚内站(现南稚内站)区间再次由宗谷线改称宗谷本线。旭川站至永山站区间开通新旭川站(一般直营站)。 1923年 5月1日 稚内站(现南稚内站)至大泊 港站之间的稚泊 航线开通。 1924年 6月1日 函館駅 至稚内站(现南稚内站)之間的急行列车1・2号的运营区間从函館站至泷川站間延长为函館站至名寄站、该路线最初的优等列车开始运营。名寄站
興部站010年(平成22年)和2011年(平成23年)也是同樣。 北海道旅客鐵道(JR北海道) 名寄本線 宇 津-興部-旭丘 日本國有鐵道(國鐵) 興濱南線 興部-澤木 道の駅 おこっぺ. 北海道地区道の駅 連絡会. [2015-06-03]. (原始内容存档于2015-09-01) (日语). 《停車場変遷大事典
朱鞠內站朱鞠內站(日语:朱鞠内駅 /しゅまりないえき Shumarinai eki */?)是位於北海道雨龍郡幌加內町字朱鞠內,北海道旅客鐵道(JR北海道)的深名線車站(廢站)。隨著深名線廢線,車站在1995年(平成7年)9月4日廢除。 1932年(昭和7年)10月25日,鐵道省幌加內線添牛內至此站之間開通,此站啟用。當時為一般車站。