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婺江路站位于中华人民共和国浙江省杭州市上城区秋涛路与婺江路路口，下穿新开河，为杭州地铁1号线的地下车站，于2012年11月24日启用。临近杭州汽车南站（临时站）。站厅采用镂空设计，上下连通。未进入付费区的乘客也可直接在站厅层观看到站台层的列车。车站名称“婺江路”来源于当地道路，该道路于1999年5月建成，以浙江省的婺江为名[3]:517。
2003年12月26日，杭州地铁1号线试验段婺江路站（最初名称为秋涛路站）开工，秋涛路站是杭州地铁开工的第一个车站[4][5]。车站分为东、西两区，试验段先期建设东区工程，由中铁七局负责建设。
2005年11月2日下午秋涛路站主体出现漏水、管涌事故。工人们随后用袋装土一点点地堵压出水点。但由于出水量过大而设备不齐全，漏水现象并没有得到有效控制。深夜22点，工程人员通过采用坑外旋喷加固与坑内降水同时进行的方法初步止住涌水，次日凌晨2点险情被最终排除[6]。
婺江路站长260米、宽20米、深18.5米，共设有2层[11]，总建筑面积约13582.22平方米。
| 地面 | A-E出入口 | |||
| -1层 | 站厅层 | 票务服务、自动售票机、人工服务台 | ||
| -2层 | 站台 | 
|
1号线 往湘湖方向 （近江站） | |
| 1号线 往萧山国际机场方向 （城站站） | 
| |||
婺江路站在地下一层设有两个站厅，分东站厅和西站厅，各占地5000平方米。两个站厅间被挑高的站台相隔开，但设有位于车站两侧的通道相连。每个站厅均设有自动售票机、进出站闸机和安全检查设施。
车站站厅设有两面艺术墙。位于站厅通道北侧的墙面设有由中国美术学院杨奇瑞团队设计的浮雕《江海潮会》，通过展现白居易卸任太守时的惜别、岳飞率部北伐时的壮别、白娘子与许仙的离别、弘一法师李叔同的送别这”四别“来表现杭州之水的意境[12]。另一面位于的墙面则设有展现杭州地铁建设的巨大雕塑，由中国美术学院公共艺术学院设计，再现了地铁建造时的情景，以纪念杭州地铁第一个开工的车站[13]。
婺江路站站台层位于地下二层，设有一个岛式站台，车辆停靠时将开启左侧的车门。站台层中部采用了层高6.4米的挑高设计，顶部与地下一层齐平，因此视角宽阔[14]。
由于婺江路的前站城站站会在客流高峰时期开行至萧山国际机场站、下沙江滨站方向的始发小交路列车，导致婺江路站1号线的前方信号区间被该始发列车占用，因此导致部分列车会在婺江路站做超时停留。
婺江路站周围是居民区，同时杭州汽车南站（临时站）也坐落在婺江路站附近，周边交通便捷。同时车站附近配备了多个大型商业区，比如近江海鲜美食街、近江电影大世界、华东家具市场、南站花鸟市场等多个特色专业市场，还有农副产品、水产品、礼品等各种产业的交易中心，因此客流较大[15]。在客流高峰期时，车站会采取出入口客流控制措施[16]。
| 站点名称 | 公交线路 | 大致位置 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 近江村 | 14（汽车南站——武林小广场） 20（杭州陶瓷品市场——火车东站西） 39（城站火车站——创意路南） 44（汽车南站——朝晖五区） 59（采荷路秋涛路口 内环线） 60（采荷路秋涛路口 外环线） 176（东冠公交站——市民中心北大门） 322（新农都——凤山门公交站） 516（汽车南站—>汽车北站） 1604（运新花苑——汽车南站）（微公交） 202（公交六公司——武林广场）（夜间线） 216（武林小广场——近江小区）（夜间线） |
秋涛路上 |
婺江路站在2012年开通初期，周边设有既有的四个杭州公共自行车租赁点[17]。2013年9月10日起，在车站A出口侧又新增加一个24小时服务的租赁点[18]。
婺江路站配套的公共自行车租赁点如下：
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