姥堂站

姥堂站（日语：姥堂駅／うばどうえき ^{Ubadō eki */?}）是位于福岛县喜多方市盐川町（日语：塩川町）新井田谷地字新井田谷地618番地，东日本旅客铁道（JR东日本）的磐越西线车站^[1]。除了早上和黄昏部分列车，以及日间1班列车外，其他普通列车均通过此站。此站上下行停靠列车共有5往返班次^[2]。

候车室（2022年9月）

候车室内（2022年9月）

姥堂
车站全景（2022年9月）
日语名称
姥堂 – うばどう – Ubadō
车站概览
位置	日本福岛县喜多方市盐川町（日语：塩川町）新井田谷地字新井田谷地[1]618番地
地理坐标	37°36′56.96″N 139°52′51.62″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线[2]
其他信息
电报码	ウハ
历史
启用日期	1934年（昭和9年）11月1日[1]
上车人次 统计年度	平均每日5人次（不含下车乘客） 2004
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站 盐川 2.4km 往郡山 磐越西线 距离郡山77.5km 会津丰川 2.0km 往新潟
位置
备注
无人车站[2]

历史

车站名称取自车站启用当时位于姥堂村（日语：姥堂村）^[2]。后来在合并后姥堂这个地名消失了，因有剩下了站名一处^[2]。

在1934年（昭和9年），会津地方内引入了柴油列车，行走短区间的班次。为了与巴士进行竞争而加设此站。基于上述原因，长距离行走的列车通过此站，只有区间列车停靠此站。有相同情况的车站中，由于战时中实施石油消费规限，柴油列车一度停止使用，使此站暂停使用。在战后车站重启，但是变为所有列车停站。重开当初只有会津若松至喜多方之间的区间列车，现时只有部分列车停靠^[3]。

年表

• 1934年（昭和9年）11月1日：铁道省车站启用^[1]。
• 1945年（昭和20年）6月10日：车站暂停服务。
• 1946年（昭和21年）6月10日：车站恢伤服务。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）运营^[4]。
• 2012年（平成24年）3月17日：实施时间表修正，部分电动列车改用柴油列车，日间增加1往返班次。
• 2017年（平成29年）10月1日：随着喜多方站成为业务委托车站，同日由会津若松站管理此站。

车站构造

此站是地面车站，设有1面1线的单式站台^[2]。没有车站大楼和厕所^[2]。

此站是由会津若松站管理的无人车站^[2]。

使用状况

在2004年度的1日平起乘车人次为5人^[5]。

乘车人员变化
年度	1日平均人次
2000	11
2001	8
2002	8
2003	8
2004	5

车站周边

• 姥堂川
• 喜多方市姥堂保育所
• 喜多方市立姥堂小学
• AEON Town（日语：イオンタウン）盐川
• cocokara fine（日语：ココカラファイン）盐川上之台店
• 葵出租车（株式会社）
• 日吉工业（株式会社）
• 国道121号（日语：国道121号）

相邻车站

东日本旅客铁道（JR东日本）

■磐越西线

□快速（包括“阿贺野”）

通过

■普通（只有部分列车停靠）

盐川－姥堂－会津丰川

注脚

1. JR東日本：各駅情報(姥堂駅). 东日本旅客铁道. [2014-10-23]. （原始内容存档于2020-10-20） （日语）.
2. 週刊JR全駅・全車両基地. 周刊JR全駅・全车両基地 (朝日新闻出版). 2013-08-04, (50): 24 （日语）. 使用|accessdate=需要含有|url= (帮助)
3. 岩成政和. みどりの中 キハ40系が行く 磐越西線各駅停車. 铁道杂志. 2019年10月, (636): 20 – 35 （日语）.
4. ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会，1988年3月。
5. 第120回福岛県统计年鉴 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）

相关条目

• 日本铁路车站列表 U

外部链接

• 车站资讯（姥堂站）：东日本旅客铁道（日语）