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天天高速公路,是安徽省的一条高速公路,安徽省高速公路编号为S22,又称北沿江高速公路,原名天潜高速公路,于2019年改为现名[1],起点位于 新扬高速郑集枢纽,终点位于 沪渝高速潜山南枢纽。
天长—天柱山高速公路 | |
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| |
道路信息 | |
启用时间 | 2022年12月2日(最近通车) |
主要连接道路 | |
起点端 | 新扬高速郑集枢纽 |
终点端 | 沪渝高速潜山南枢纽 |
公路系统 | |
中华人民共和国高速公路 安徽高速公路 |
全长83公里,于2015年12月31日通车,全椒枢纽至香泉段受石杨(和县北)互通施工影响,于2016年1月11日通车,双向四车道,设计时速120公里[4]。
全长69.3公里,设计时速120公里/小时,双向四车道,路基宽度27米,全线设置互通式立体交叉8处,包含4处枢纽式互通、4处服务型互通立交,互通平均间距为9.91公里,桥隧比约49.2%;运漕互通立交处设立一条连接线,总长2.7公里[5]。
全长119.207公里,双向四车道,设计速度120km/h,路基宽度27米。2023年2月开工,计划2025年底前建成通车。
长约15.960公里,双向六车道,设计速度120km/h,路基宽度34.5m。[6]
全长27.01公里(不含营岭隧道的1.69km),双向六车道,设计速度120km/h,路基宽度34.5m[7]。2023年10月25日开工建设,预计2026年建成通车。
地区 | 里程 | 类型 | 名称 | 连接 | 备注 |
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滁州市 天长市 |
0 | 郑集 | 新扬高速 | ||
天长西 | |||||
20 | 釜山 | 长深高速 | |||
滁州市 来安县 |
29 | 半塔 | 235国道 | ||
51 | 张山 | 宁信高速 | |||
来安北 | |||||
66 | 来安南 | 中央大道 | |||
67 | 甲埂 | 宁洛高速 | |||
滁州市 南谯区 |
76 | 滁州东 | 扬子大道( 104国道) | ||
滁州 | |||||
92 | 滁州南 | 洪武东路( 328国道) | |||
滁州市 全椒县 |
99 | 全椒 | 沪陕高速 沪蓉高速 |
||
103 | 全椒东 | 江北大道 | 2021年2月9日开通 | ||
马鞍山市 和县 |
116 | 和县北 | 328省道 | 2018年2月10日开通 | |
香泉 | |||||
127 | 香泉 | 438省道 | |||
香泉 | 和襄高速 宁九高速 |
与 宁九高速共线段起点 | |||
140 | 和县 | 346国道 | |||
150.345 | 姥桥 | 沪武高速 | |||
功桥 | 329国道(规划改线) | ||||
功桥东 | 杭合高速 | 预留 | |||
芜湖市 鸠江区 |
鸠江 | ||||
沈巷西 | 芜合高速 | ||||
沈巷 | 035县道 | 预留 | |||
马鞍山市 含山县 |
运漕 | 213省道 | |||
芜湖市 鸠江区 |
陡沟 | 347国道 | |||
白茆西 | 巢黄高速 | ||||
芜湖市 无为市 |
泥汊 | ||||
泥汊 | 高新大道 | ||||
襄安北 | 铜商高速 | ||||
洪巷 | 347国道 | 预留 | |||
牛埠 | 347国道 | ||||
铜陵市 郊区 |
青山 | 京台高速 | |||
陈瑶湖 | 330国道 | ||||
铜陵市 枞阳县 |
项铺 | 340省道 | |||
会宫 | 德上高速 | ||||
枞阳 | 347国道 | ||||
安庆市 宜秀区 |
巨石山 | 462省道 | |||
安庆市 怀宁县 |
凉亭 | 沪渝高速 | |||
茶岭 | |||||
茶岭 | 206国道 | ||||
石镜 | 安庆绕城高速 318国道 |
与 宁九高速共线段终点 | |||
营岭 | |||||
三桥 | 237省道 | ||||
安庆市 潜山市 |
潜山南 | 沪渝高速 南外环路 |
|||
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里 并行路段 • 已关闭/取消 • 限制进入 • 未开放 |
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