大阪府道36号泉大津美原線

大阪府道路公社）交給西日本高速道路（NEXCO西日本）管理，同時收費也改為里程計費制。 高速公路路線編號被編為 E90 。 全線通過大阪府道36號泉大津美原線（日语：大阪府道36号泉大津美原線）新道的中央，從1986年（昭和61年）12月開始，花了約4年的時間建設。　 與阪和自動車道和阪神高速4号

缺號，（原為大阪生駒線。今8号） 24 大阪東大阪線 25 缺號、（原為堺大和高田線。今12号） 26 大阪狹山線 27 柏原駒谷千早赤阪線 28 大阪高石線 29 大阪臨海線 30 大阪和泉泉南線 31 堺羽曳野線 32 美原太子線 33 富田林太子線 34 堺狹山線 35 堺富田林線 36 泉大津美原線 37 缺號、（原為堺葛城線。今61号）

阪神高速14號松原線（於松原系統交流道連接） E25 西名阪自動車道（於松原系統交流道連接） E26 近畿自動車道（於松原系統交流道直接連結） E91 南阪奈道路（於美原系統交流道連接） E90 堺泉北收費道路（於堺系統交流道連接，僅松原方向） E71 關西機場自動車道（於泉佐野系統交流道連接） E24

(大阪府) 大阪府（日语：大阪府／おおさかふ Ōsaka-fu *）是日本近畿地方的都道府县之一，府厅位于大阪市。 大阪府的府厅位于大阪市。废藩置县后，最初的大阪府由令制国中的摄津国东部（7郡）以及整个河内国和和泉国地区构成，并从该三国中各取一字，大阪又被称为摄河泉。1881年，堺县编入大阪府

大津市至京都府城陽市和京都府八幡市至大阪府高槻市這兩段共計約35公里的路段更因預測低交通流量而凍結工程近十年。目前計劃2023年全線通車。 本線 道路構造令 : 第1種第1級（龜山西系統交流道 - 甲賀土山交流道下行線以外暫定施工時為第1種第2級） 設計速度 :