福斯新金龜車

大众新甲壳虫（英语：Volkswagen New Beetle）是大众集团旗下大众汽车于1998年至2011年推出的一款紧凑型汽车。与第一代甲壳虫后置引擎后轮驱动不同，本车采用前置引擎前轮驱动，引擎也由气冷式改为水冷式。底盘机械采用1997年大众高尔夫的平台，前轮为麦弗逊悬架，后轮为扭力梁悬吊，驱动方式为前轮驱动或四轮驱动，有多种引擎可选择，包括少见的V型五气缸VR5引擎。车身外型设计源自大众在美国加州的设计室所推出的甲壳虫概念车，量产版外型几乎和概念车完全相同。本车的1.8升涡轮增压引擎版在后挡风玻璃上方有一可电动升起的扰流版，增加车辆在高速行驶的稳定性。2003年的车型可配备六前速自排变速箱，是全球第一辆配备六前速自排的前轮驱动车^[1]，车身风阻系数为0.38，比第一代甲壳虫的0.48优异许多。

大众新甲壳虫 Volkswagen New Beetle
概览
制造商	大众汽车
生产日期	1997年10月-2011年7月
装配地	德国狼堡（1997-1999）  墨西哥普埃布拉（1999-2011）  越南海防市（CKD，2010-）
车身及底盘
车辆类别	紧凑型汽车
动力布局	前置前驱/前置四驱
平台	大众集团A平台
相关车型	奥迪A3 西亚特莱昂 西亚特托莱多 斯柯达明锐 大众高尔夫 大众捷达
年表
前身车型	大众甲壳虫
后继车型	大众甲壳虫（A5）

新甲壳虫早年畅销不俗，1999年在美国销售超过8万辆，但近年销情欠佳。

召回

2013年11月14日，中国国家质量监督检验检疫总局发布公告，由于变速器存在安全隐患，从当年11月25日起对于大众汽车（中国）销售有限公司进口的2009年1月28日至2013年7月4日生产的部分甲壳虫 1.4T/1.2T车型实行召回。^[2]