夏园站

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夏园站map

夏园站广州地铁5号线13号线的一座换乘车站,位于中国广东省广州市黄埔区黄埔东路夏园东路口的地底,邻近BRT夏园站。本站于2017年12月28日随13号线开通而启用,2023年12月28日随着5号线东延段开通而成为换乘站。

Quick Facts 夏园Xiayuan, 位置 ...
夏园

Xiayuan
3号站台
3号站台
位置 中华人民共和国
广东省广州市黄埔区穗东街道
黄埔东路夏园东路口
地理坐标23°4′59.06″N 113°31′5.35″E
车站类别地铁车站
拥有者广州地铁集团有限公司
运营者广州地铁集团运营事业总部运营二中心
车站服务四部双岗中心站[1]
途经线路广州地铁5号线
广州地铁13号线
车站构造
站体类型地下车站
站厅类型地下站厅
车站层数2层
换乘方式站厅换乘
出口数目4个
车站色系5号线  白色
13号线  灰绿色
站台各自1个岛式站台
股道4条
其他信息
使用状态正常运营
车站代码527 1305
历史
启用日期13号线:2017年12月28日
5号线:2023年12月28日
营运信息
车站服务时间06:01 - 00:07+1
首班车
 
末班车
 
服务
上一站 广州地铁 下一站
庙头 5号线 保盈大道
南海神庙 13号线 南岗
站线配置图
南岗 Up arrow
保盈大道 Right arrow
庙头 Down arrow
Down arrow 南海神庙
位置
地图
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车站结构

车站楼层

本站共设有两层。地面为车站各出入口,周边为黄埔东路、夏园村、夏园工业区、BRT夏园站及其它建筑;地下一层为站厅;地下二层为两线各自的站台层。

与5号线东延段各站一样,5号线车站部分的墙面使用了全白色玻璃幕板装修,站顶天花线条装饰配色为红色。13号线车站则采用13号线首期车站标准的灰绿色玻璃幕板和贯穿前后两端的波浪吊顶设计。

地下一层 站厅 售票机、客服中心、商店、警务室、安检设施
地下二层 4 站台 13号线 鱼珠方向(下站:南海神庙
岛式站台(卫生间、母婴室)
3 站台 13号线 新沙方向(下站:南岗
2 站台 5号线 滘口方向(下站:庙头
岛式站台(卫生间、母婴室)
1 站台 5号线 黄埔新港方向(下站:保盈大道

站厅以及换乘

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5号线站厅
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站厅中部,图右为13号线部分
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13号线站厅

夏园站站厅位于地下一层,两线站厅平行且融为一体,中心内侧被划分为收费区,外围则划为非付费区。收费区内多组扶手电梯、楼梯以及专用电梯可供乘客来往5号线以及13号线的站台。

另外,本站站厅设有售票机、自动售卡/充值机、客务中心和便利店等设施。

站台

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5号线1号站台(黄埔新港方向)

本站5号线和13号线各自设有一个岛式站台,皆位于黄埔东路的地底,其中5号线在南侧,13号线在北侧。在5号线东延段开通前夕物料更新时,13号线原有的站台编号变更为3、4号,原1、2号的编号让与5号线使用,以符合广州地铁的站台编号规则。

另外,本站两条线路的站台均设有卫生间及母婴室,其中5号线设于往黄埔新港方向的一端,13号线设于站台往新沙方向的一端。

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3号站台全景图(13号线新沙方向)

出入口

夏园站目前设有4个出入口供乘客,其中A、B出入口设于黄埔东路北侧,随5号线东延段开通而同步启用。C、D出入口设于黄埔东路南侧,随车站同步启用。

另外,本站是13号线开通时少数没有设置连接地面的升降机车站之一,5号线车站启用后在新增的B出入口旁设有连通地面的升降机,以完善车站的无障碍设施。

More information 编号, 设施 ...
编号 设施 照片 出口指示 建议前往的目的地
A 扶手电梯标志  Thumb 黄埔东路 BRT夏园站(东行)、夏园公交车站(东行)
B 盲道标志 升降机标志 
无障碍通道标志 扶手电梯标志 
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Thumb
黄埔东路
C 扶手电梯标志  Thumb 夏园东路
D 盲道标志 扶手电梯标志  Thumb 夏园西路 BRT夏园站(西行)、夏园公交车站(西行)
注:盲道标志 设有盲道 | 无障碍通道标志 设有无障碍通道 | 升降机标志 设有无障碍电梯 | 扶手电梯标志 设有扶手电梯
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接驳交通

夏园站附近有BRT夏园站及夏园巴士站,方便乘客利用本站换乘巴士前往黄埔区及开发区以及东莞麻涌等地。

More information 接驳交通列表, 编号 ...
接驳交通列表
巴士线路
编号线路收费备注
363广州火车东站穗港码头2元
广368已于2024年5月5日停办
广369(广州)黄埔体育中心中大新华学院(东莞校区)2–3元不大于15–30分/班
372南湾新塘盛世名门2元30分/班
435已于2024年2月4日停办
453鹿鸣山东江大道中1元
453A沿河路(奕佳公寓)沿河路(奕佳公寓)1元
566永和(崇和花园)南湾2–3元
571新塘(保利东江首府)南湾2元
夜41广州火车站(草暖公园)保税区(酒博城)4元B28路附属线路
夜57火村东夏园3元459路附属线路
夜73地铁双沙站埔南路(翡翠绿洲)3元B26路附属线路
B1体育中心鹿鸣山2元
B1快体育中心鹿鸣山2元
B26凌塘村护林路东2元
B28地铁鱼珠站保税区(酒博城)2元
B29奥林匹克体育中心博汇商业区2元
B30茅岗新村南岗万达广场2元
B31地铁鱼珠站开发区(珠江嘉园)2元
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利用状况

夏园站附近有不少工业区,以及车站南面的夏园村村落,因此本站除上下班时期进出站客流较多以外,平日客流一般。

由于本站现时是距离广州开发区最近的地铁车站,因此吸引了不少在开发区上班的市民和居民均接驳途经夏园站或BRT夏园站的巴士站乘坐地铁前往市区。

历史

本站最早出现在1997年的地铁规划方案中,当时是3号线两条支线的分岔站,并命名为夏园站,位置位于现时位置以西。在2003年方案中,本站成为当时5号线和14号线的换乘站,位置东移至立交桥旁。随后在2008年方案中,原14号线被分拆重组成多条线路,最终本站确定成为5号线和13号线的换乘站,车站亦西移至现时位置。

2013年,13号线一期工程可行性研究报告获省发改委批复。但由于车站附近的一家酒店不满补偿标准,阻扰地铁施工,因而拖慢地铁建设进度[2]。经协商解决之后,本站于2015年4月15日正式开工建设,标志着13号线一期所有车站全面开建[3]。不过接下来一个月内,本站附近的燃气管线两度遭地铁施工挖损,导致地铁车站再度停工;直至同年11月管线迁改完成后,本站得以复工。

2017年1月19日,夏园站主体结构顺利封顶。在广州地铁集团向广州市民政局地名委员会申报的13号线车站正式名称中,本站名称维持不变[4]

2017年9月29日,本站通过工程验收[5]。同年12月28日,本站随13号线开通而启用[6]

5号线车站部分于2018年起随5号线东延段工程陆续开工建设[7],2023年10月31日,5号线车站完成三权移交[8];2023年12月28日12时,5号线车站部分随5号线东延段开通运营而正式启用,本站成为换乘车站[9]

事件

本站施工时曾在20天内两度将燃气管道损毁。2015年4月23日,本站正在进行污水管迁改时,误将地下铺设的煤气管损坏,导致大量煤气泄漏[10]。5月13日上午,本站围护结构成槽施工作业时,再度误将燃气管道挖损[11]。所幸两次事故均未造成人员伤亡。

2020年5月22日,受当天凌晨广州的特大暴雨影响,13号线全线停运,本站亦随之停运关闭[12]。至5月29日随鱼珠至沙村段恢复运营而重开[13]

注释

参考资料

外部链接

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