埼玉高速铁道2000系电联车(さいたまこうそくてつどう2000けいでんしゃ)是埼玉高速铁道的通勤型电联车。
此条目没有列出任何参考或来源。 (2024年7月15日) |
琦玉高速铁道2000系电联车 | |
---|---|
概览 | |
制造 | 川崎重工 近畿车辆(川重OEM制造) |
营运路线 | 埼玉高速铁道线・东京地铁南北线・东急目黑线・东急新横滨线 |
技术数据 | |
列车编组 | 10组6编(60辆) |
车辆长度 | 车头20,660mm 中间车20,000mm |
车体宽度 | 2,780mm |
车体高度 | 4,040mm |
车辆重量 | 22.1-31.4t |
编组重量 | 167.2t |
转向架 | 单连杆式无支撑转向架 SS-157・SS-057 |
车体材质 | 铝合金 |
营运速度 | 琦玉高速铁道线・南北线80km/h 东急目黑线・东急新横滨线110km/h |
设计最高速度 | 110km/h |
起动加速度 | 3.3km/h/s |
常用减速度 | 3.5km/h/s |
紧急减速度 | 4.5km/h/s |
供电制式 | 直流1,500V |
牵引电动机 | 鼠笼式马达 190kW |
牵引功率 | 2,280kW |
控制装置 | IGBT-VVVF变频控制 |
驱动装置 | 鼓形齿联轴器驱动方式 |
制动方式 | ATC联动电指令式空气制动器(结合再生制动) |
安全防护系统 | CS-ATC・ATC-P・ATO和TASC |
概要
为了准备埼玉高速铁道线的开通,川崎重工在2000年(平成12年)至2001年(平成13年)(开通前一年)期间制造了10组六编车(总共60辆) 。不过,8号至10号的三列列车是川崎重工在近畿车辆(OEM)制造的,但这些列车上的贴纸式制造铭牌上写着“川崎重工”。
车辆说明
编组
提示
- VVVF:控制装置
- SIV:辅助电源(静态逆变器)
- CP:空气压缩机
- BT:蓄电池
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
Remove ads