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埃及的國營航空公司 来自维基百科,自由的百科全书
埃及航空(阿拉伯语:مصر للطيران;英语:Egyptair)是埃及的国家航空公司,故中文一般简称埃航。该航空公司的总部设在开罗,并以开罗国际机场为枢纽。公司由埃及政府全资拥有,经营定期航班服务至超过50个目的地,包括欧洲、非洲、中东、东南亚,东亚、美国及国内航线,过往曾开办来往澳洲之航线。
埃及航空成立于1932年6月7日,并于1933年7月开始营运。当时联同Airwork Company共同成立Misr Airwork。第二次世界大战期间,埃及政府接管航空公司并于1949年改名为 Misr Air。1961年1月,因埃及及叙利亚建立新的政治联系,Misr Air与叙利亚航空公司(Syrian Airways)共同成立阿拉伯联合航空公司(United Arab Airlines (UAA)),但这协议只维持了短暂时间。此名称维持了一段时间,直至1971年10月才更改为埃及航空(EgyptAir)。
埃及航空为中东地区首间经营喷射客机的航空公司。航空公司共聘请约22,000员工,于2000财政年度,埃及航空的全球总收入达10亿美元,利润达3,500万美元。航空公司曾于2002年进行重组,进一步提升公司效率。(参考:A new take-off?)
埃及航空全资拥有西奈航空(Air Sinai)及拥有开罗航空60%股份。
埃及航空于2007年4月起开办区域航线支部。新成立的子公司名为EgyptAir Express,于2007年首季拥有6架巴西航空工业(Embraer) 生产的Embraer 170,航空公司亦有另外6架的选择购买权。
2007年10月,星空联盟通过埃及航空的入盟申请,成为第二间加入星空联盟的非洲藉航空公司。2008年7月11日,埃及航空正式加入星空联盟,成为联盟第21间正式航空公司会员,同日于开罗国际机场举行庆祝活动。
因应2017年卡塔尔外交问题,埃及航空按照埃及政府的指示暂停来往卡塔尔首都多哈的航空服务。[2][3]
截至2020年8月,埃及航空的机队平均机龄是10.2年,详情如下[4]:
机型 | 数量 | 已订购 | 载客量 | 备注 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
商务舱 | 经济舱 | 总数 | ||||
空中客车A220-371 | 10 | 2 | 0 | 137 | 137 | |
空中客车A320-251Neo | 8 | - | 16 | 126 | 142 | |
空中客车A321Neo | - | 7 | 0 | TBA | ||
空中客车A330-243 | 4 | 0 | 24 | 244 | 268 | SU-GCK披上星空联盟色彩 |
空中客车A330-neo | 4 | 1 | 36 | 265 | 301 | 商务舱配置全新平卧睡床式座椅 经济客舱全数座位设私人电视 |
空中客车A350-900 XWB | – | 20 | 32 | 297 | 329 | 取代部分波音777 和 A330 |
波音737-866 | 20 | — | 24 | 120 | 144 | SU-GCS披上星空联盟色彩 |
9 | 16 | 138 | 154 | |||
波音777-36NER | 6 | 0 | 49 | 297 | 346 | 全数租赁自GECAS 商务客舱配置平卧睡床式座椅 经济客舱设有私人电视 |
波音787-9 | 6 | 2 | 30 | 279 | 309 | 于2019年6月开始交付(租自AerCap) |
总数 | 77 | 22 |
机型 | 数量 | 已订购 (选购权) |
载货量(磅) | 备注 |
---|---|---|---|---|
空中客车A300-600F已退役 | 2 | 0 | 97,000 | |
空中客车A330-200F | 2 | 0 | 97,000 | 一架封存中 |
总数 | 4 | 最后更新:2022年4月 |
主要有死伤事故包括:
2016年5月19日,埃及航空804号班机,一架空中客车A320-232 (编号:SU-GCC) 从巴黎飞往开罗途中坠入地中海,机上66人全部遇难。[6][7]法国民航安全调查与分析局 (BEA) 于 2022 年开展的一项调查发现,坠机原因是驾驶舱起火,起火原因是飞行员的香烟烟雾与面罩泄漏的氧气相结合[8]
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