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坑口站是广州地铁1号线的一个车站[1],1997年随广州地铁首段通车而正式启用,车站位于广东省广州市荔湾区花地大道中龙溪大道路口西侧,龙溪立交西北角之地块。
坑口 Kengkou | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 站房 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() 广东省广州市荔湾区冲口街道 花地大道中龙溪大道路口西侧,龙溪立交西北角 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 23°4′54.16″N 113°13′37.70″E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拥有者 | 广州地铁集团有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 广州地铁集团运营事业总部运营一中心 车站服务一部西塱中心站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途经线路 | 广州地铁1号线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站厅类型 | 高架站厅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站层数 | 2层 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
出口数目 | 4个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站色系 | 外观:白色+蓝色+黄色 站内:浅绿色+深绿色 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 2个侧式站台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 2条 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用状态 | 正常运营 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站代码 | 102 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1997年6月28日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
营运信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站服务时间 | 05:57-次日00:05 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首班车 | 1号线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
末班车 | 1号线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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本站设有路轨通往南侧的西塱车辆段。另外,本站与西塱站同属广州地铁1号线的两个地面车站。
坑口站共有两层,地面为1号线站台层;地上二层为1号线站厅;车站周边为花地大道中、龙溪大道、东漖南路、荔胜广场以及芳村客运站等周边建筑。
地上二层 | 站厅 | 售票机、客服中心、商店、警务室、安检设施 | ||
地面 | 侧式站台 | |||
2 站台 | █1号线 西塱方向(下站:西塱) | ![]() | ||
1 站台 | █1号线 广州东站方向(下站:花地湾) | ![]() | ||
侧式站台 |
坑口站站厅位于地上二层,站厅为敞开式设计,顶部为圆拱型。站厅设有售票机、自动售卡/充值机、客务中心等设施。同时亦设有便利店、面包糕饼店、糖果店、咖啡店、洗衣店,以及自动售卖机、自助充值/售卡机、中国建设银行自动柜员机和好易自助服务机。
为方便行人进出,站厅中间东西两侧被划分为独立的收费区,分别连接两个侧式站台,且两者不能连通,因此进错方向的乘客则需要向工作人员寻求协助,或前往花地湾站以及西塱站换乘相反方向列车。站厅收费区范围均设有多组扶手电梯以及楼梯供乘客来往不同方向的站台[2]。由于连接站台与站厅的2个专用电梯位于站厅的升降机门均位于站厅南侧的非付费区,乘客使用则需要向车站工作人员求助以便协助使用。
另外,本站南端设置一条单渡线,配合本站南行方向路轨西侧设置的来往西朗车辆段的出入段线,以方便列车在有需要时进行出入段或者其它状况下的车务调动使用。
坑口站共设有4个出入口,2个设于花地大道端,另外2个设于东漖南路端。
A、B出入口一侧的地块原本用于停车场以及往佛山南海方向的巴士总站,同时A出入口设有两组扶手电梯以连接地面。后来该地块被地铁公司建设为大型物业,为配合施工需要,B出入口曾于2014年4月21日零时起封闭,以进行施工区域的人行过街天桥拆卸工程,直到5月1日B出入口重新启用。而A出入口在2014年5月4日起封闭,以配合荔胜广场的建设[3]。
2016年12月3日起至2017年8月,因应D出入口旁的楼梯改造成扶手电梯的影响,本站D出入口旁边的升降直梯暂时停用[4]。
接驳交通列表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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坑口站西面为东漖村以及芳和花园等住宅小区,东面则为芳村客运站。本站客流以来往客运站的旅客为主,故会有不少乘客携带大量行李物品进站。因此本站的常规客流平日属中等偏上,早晚高峰时期及假期会稍为拥挤。
坑口站最早出现在1988年的地下铁道路网规划中,为当时第一期建设的1号线的中途站。1993年12月28日,一号线正式动工。1997年6月28日,本站作为1号线首批车站(西朗至黄沙)启用。
2005年,地铁公司因考虑站台乘客安全和节省能源,决定为运营中的1号线全线加装高站台门、半高式安全门,并展开站台风道及管线改造工程。2009年1月,本站的半高式安全门投入使用。
2014年9月,6号线三个高架车站先行加装喷雾风扇之后效果良好,地铁公司遂决定在现有12个地面/高架车站(包括本站在内)加装207台喷雾风扇。目前位于本站站台处的喷雾风扇已经装设到位。
地铁坑口站自1997年开通以来,D出入口一直没有任何无障碍设施,给残疾人出入地铁站造成不便。一位姓杨的乘客建议铺设斜坡以方便残疾人、老年人以及携带大件行李者进出地铁。地铁公司收到信息反馈后,在该出口加建了一条无障碍设施坡道,该坡道于2014年12月16日正式投入使用[5]。为进一步方便乘客出行(主要为芳村花园、芳和花园的乘客以及附近学校的学生),坑口地铁站D口于2016年12月至2017年8月期间加装自动扶梯。该自动扶梯于2017年9月1日投入使用。由于车站结构限制,为了安装自动扶梯,原本D出入口楼梯的宽度有所缩减。
2021年5月29日起,为配合疫情防控措施,本站的所有出入口改为只出不进,乘客不可从车站外进入本站,但仍可离开本站[6];2021年6月7日起,本站停止对外运营服务,列车行经本站时不停站通过[7]。2021年6月24日下午,因应芳村片区恢复对外人员和交通通行,本站恢复使用[8]。
2022年,坑口站在原设计的基础上、以新线标准为技术参考,对车站天、地、墙等设备设施硬件质量的修缮提升。翻新工程包括站台门前旧绝缘层的“明敷式橡胶”改为暗敷式,站厅穹顶改成白色,站厅还设置8台索诺克投影仪。站厅内墙面用白色铝板封闭原批荡墙体及黑色大理石,站厅窗户部分更换了窗框和玻璃,车站外墙重新涂刷。车站设备区改造包括车控室、站长室、设备区通道墙面重新铺瓷砖,设备区残旧门体进行彻底更换、油漆统一翻新色调;积极贯彻落实厕所革命,对男、女洗手间整体装修翻新,增加换气、干手新设备,摆放绿植点缀美化环境;对坑口站办公区域、更衣室更换新节能空调、墙面粉刷、门禁改造;并使用亚克力板进行设备区通道墙面装饰。[9]
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