土城机厂

土城机厂（英语：Tucheng Depot）位于台湾新北市板桥区大观路二段443号^[1]，为台北捷运板南线的机厂。

机厂概要

土城机厂因新北市特二号道路跨越上方故与其合并施工，一并配合办理发标、施工，以避免未来二次施工造成之冲击。

土城机厂为台北捷运目前唯一设有三角线设施的机厂。如有需要，列车可借由三角线调头。土城机厂一次可提供一个“三车组”调头。其他机厂至目前为止均无相关调头设施。目前已有调头列车于线上运营。但该列车也已调回头。

因纳莉台风带来的洪水曾由南港机厂漫进捷运系统，因此于土城机厂出土段设置二座全断面防水隔舱闸门，以避免类似事情再度发生。

土城机厂原为台北捷运中，规模仅次于北投机厂与芦洲机厂之四级修护厂，为配合长远规划及分摊北投机厂负荷之考量，土城机厂已增建土木／轨道工厂等设施，已提升至具有五级修护厂功能。

机厂位置与结构

• 地理位置：新北市土城区大汉溪防汛河川旧址。
• 厂房规模：五级修护厂。
• 主要功能：车辆停驻、清洗、维修保养，以及相关备用品储存、削车轮等。
• 长度：约1,300米。
• 宽度：最宽约540米，最窄约160米。
• 面积：约26.8公顷。
• 厂房分区：驻车厂、工作厂、电联车清洗厂、变电站、捷运警察分队、警卫室、办公室、污水处理场等。
• 轨道设备：驻车厂内有18条停车用轨，1条清洗用轨。
• 驻车容量：驻车厂内可容纳33列车停放于停车用轨，2列车停放于清洗用轨。

历史

• 2006年5月31日：土城机厂随着板桥线“新埔－府中”段及土城线通车，正式投入维修调度。

重要工程

标号	工程内容	监工单位	承包商	开工日期	竣工日期	工程金额 新台币（元）
CD267A	土城机厂土方工程	台北市捷运工程局中区工程处[2]	林记营造股份有限公司	1995年9月1日	1999年6月7日	1,190,000,000
CD267	土城机厂土建工程		大陆工程股份有限公司[3]			1,060,000,000
CD314	土城机厂水电及环控系统工程		中鼎工程股份有限公司[4]
CD511[1]	板桥线第二阶段及土城线轨道标		森业营造股份有限公司[5]	2000年3月10日
CD312[2]	板桥线第二阶段及土城线号志工程	台北市政府捷运工程局机电系统工程处[6]	法商亚世通号志股份有限公司台湾分公司 （ALSTOM Signaling Inc. Taiwan Branch）[7]
CD313[3]	板桥线第二阶段及土城线供电工程		中鼎工程股份有限公司
CD315[4]	板桥线第二阶段及土城线通讯工程		汉唐讯联股份有限公司
CD319A	土城机厂设备工程		汉唐集成股份有限公司[8]
IDXX03	台北县特二号道路第一期工程“跨越土城捷运机厂段”	台北市捷运工程局中区工程处	大陆工程股份有限公司	2001年11月2日	2003年12月26日

• ^ 该标案合并其他标案发标，或土城机厂仅为该标案范围之一部分，因此开工日期、竣工日期、工程金额仅供参考。

参考资料

1. 土城机厂，为Google的地图。
2. 台北市捷運工程局中區工程處. [2006-04-20]. （原始内容存档于2006-04-20）.
3. 大陸工程股份有限公司. [2006-04-20]. （原始内容存档于2006-04-15）.
4. 中鼎工程股份有限公司. [2006-04-20]. （原始内容存档于2019-12-10）.
5. 森業營造服份有限公司. [2006-04-20]. （原始内容存档于2014-05-16）.
6. 台北市政府捷運工程局機電系統工程處. [2014-10-08]. （原始内容存档于2014-10-08）.
7. 法商亞世通號誌股份有限公司台灣分公司 （ALSTOM Signaling Inc. Taiwan Branch）. [2020-10-04]. （原始内容存档于2004-11-26）.
8. 漢唐集成股份有限公司. [2006-04-20]. （原始内容存档于2020-10-26）.