乔治·H·W·布什号航空母舰(USS George H.W. Bush CVN-77)是一艘美国海军所建造与使用的核动力航空母舰,是尼米兹级核动力航空母舰第十号舰。乔治·H·W·布什号除了是尼米兹级的最后一艘新舰外,也是美国海军目前正在建造福特级核动力航空母舰之前的过渡舰只,因此有别于尼米兹级的其他姊妹舰,布什号无论是在动力系统还是武装设备上,都有相当程度的改进。
乔治·H·W·布什 USS George H.W. Bush (CVN-77) | |
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概观 | |
舰种 | 航空母舰 |
舰名出处 | 乔治·H·W·布什 |
拥有国 | 美国 |
母港 | 弗吉尼亚州诺福克海军基地 |
舰级 | 尼米兹级航空母舰 |
制造厂 | 诺斯洛普·格鲁门纽波特纽斯造船公司[1] |
下订 | 2001年1月26日 |
单艘造价 | 62亿美元[2] |
赞助 | 多萝西·布什·科赫 |
动工 | 2003年9月6日[1] |
下水 | 2006年10月9日 |
服役 | 2009年1月10日[2] |
现况 | 服役中 |
格言 | Freedom at Work |
绰号 | Avenger |
徽章 | |
技术数据 | |
排水量 | 102,000长吨(114,000短吨)[3][4] |
全长 | 全长:1,092英尺(332.8米) 水线:1,040英尺(317.0米) |
全宽 | 全长:252英尺(76.8米) 水线:134英尺(40.8米) |
吃水 | 最大:37英尺(11.3米) 限制:41英尺(12.5米) |
动力 | 2座西屋A4W核反应堆 4座蒸汽涡轮发动机 4轴 260,000马力(194兆瓦) |
最高速度 | 30节以上(56千米每小时以上;35英里每小时以上) |
续航距离 | 无限距离;20-25年 |
乘员 | 水兵:3200 飞行大队:1500 其他:500 |
侦搜系统 | AN/SPS-48E 3-D空中搜索雷达 AN/SPS-49(V)5 2-D空中搜索雷达 AN/SPQ-9B目标截获雷达 2 × AN/SPN-46空中管制雷达 AN/SPN-43C空中管制雷达 AN/SPN-41着陆辅助雷达 3 × Mk 91 NSSM引导系统 3 × Mk 95雷达 |
武器装备 | 2 × Mk 29改进型海麻雀导弹 2 × RIM-116滚体导弹 3或4 ×密集阵近程防御武器系统[5] |
电战系统 | SLQ-32A(V)4电战反制系统 SLQ-25A Nixie鱼雷反制系统 |
装甲 | 机密 |
舰载机 | 90架标准舰载机与直升机 |
2009年完工下水的乔治·H·W·布什号是以弗吉尼亚州诺福克海军基地为母港,其军方代号称为复仇者(Avenger),此代号起源于舰名来源的前美国总统乔治·H·W·布什在二战期间所驾驶过的TBM复仇者式轰炸机。
简介
美国海军原先打算大幅修改此舰的设计,舰岛、电子系统、弹射器、动力系统与武装等等重新设计配置,作为美国海军下一代的CVN-X核动力航空母舰(后改称为“CVN-21”,也就是后来的福特级核动力航空母舰)的装备验证舰,变动幅度之大足以使此舰从尼米兹级中独立出来自成一格。纽波特纽斯造船厂在每次相关国防展中展出的该舰模型,舰岛的设计都不尽相同,有传统也有非传统构型,不少版本使用前卫的隐身设计;稍后出现的版本则采用较保守的设计,以尼米兹级的舰岛为基础,缩小体积并将外观简洁化,换装新的桅杆,此外加装相控阵雷达。
防空自卫武装方面,此舰最初打算配备Mk-41型垂直发射系统,装填新一代的进化型海麻雀短程防空导弹(ESSM),不过由于变更幅度较大,最后作罢;但是舰上的近迫防御系统则会以新型RAM海公羊短程防空导弹取代密集阵近防系统。
侦测方面,最初该舰打算全面换装新一代美国海军舰艇使用的新式电子系统,例如将被DD(X)驱逐舰使用的AN/SPY-3 I/J频带相控阵雷达,以及型号未定的VSR C频长程相控阵雷达。前者置于较高位置(舰岛顶端)以侦测掠海反舰导弹,并指挥海麻雀导弹拦截目标;后者由于体积较大,装置于船楼较低的位置(舰桥下方)。
此外,原先美国海军还打算在此舰上安装垂直朝上的相控阵卫星通讯天线、全新设计的核子反应堆与电力系统、电磁弹射器、新C4ISR系统等全新装备。不过考量到造舰与新科技研发时程以及风险、成本的因素,最后作战、感测与武器系统等大致上都沿用自里根号,前述新型武器装备与雷达电战系统等,则保留用于下一代的福特级上。
命名由来
CVN-77的名字来自前美国总统乔治·赫伯特·沃克·布什,他是美国第41任总统,同时也是第二次世界大战时美国海军的鱼雷轰炸机飞行员(服役期间为1942年8月至1945年9月)。
布什在满18岁的生日当天加入了美国海军,并且在尚未年满19岁时就正式被授与任务成为真正的海军飞行员,派驻到圣哈辛托号航空母舰,是当时最年轻的海军飞行员之一。他曾在1944年一场发生于日本小笠原群岛海域的海战中,在父岛附近遭到日军炮火击落,但幸运地被救起。因此,布什可说是全世界第一位曾真正在航空母舰上服役过的航母命名被提名人。
历史
CVN-77是自2001年起由诺斯洛普·格鲁门公司拥有的弗吉尼亚州纽波特纽斯造船厂负责建造,耗资62亿美元,并于2002年12月9日正式授与布什号的舰名。新舰在2008年底正式进行海上测试,于2009年1月10日在诺福克海军基地正式服役。舰名主人老布什和其长子、当时仍是美国总统的小布什皆参加了就役仪式。正式服役的布什号主要是要取代从日本横须贺海军基地返国以除役的小鹰号航空母舰。
2011年5月11日,布什号航空母舰离开诺佛克母港,开始它服役以来第一次例行的海外战斗部署。5月19日起,在大西洋英国外海,它参加了由英国海军主办的“撒克逊战士”(Exercise Saxon Warrior)、由多个欧洲国家海军参与的军事演习。5月26日,布什号航空母舰抵达英国朴次茅斯港访问。这是布什号航母第一次访问一个外国海港。6月5日,布什号穿越直布罗陀海峡进入地中海,并于6日抵达西班牙卡塔赫纳。布什号接待了美国海军部长和驻西班牙大使以及西班牙海军及媒体的访问。
6月11日,布什号抵达美国海军欧洲司令部所在地、意大利那不勒斯[6],司令部指挥官登上布什号访问。船上官兵亦登岸旅游和社区服务。6月14日,布什号结束对那不勒斯的访问,由北向南穿越位于西西里岛和意大利本土之间的狭小的摩西纳海峡,回到地中海。
6月18日,布什号穿过苏伊士运河。6月21日,布什号正从红海进入亚丁湾的时候,遇见正在回航的企业号航空母舰,美国海军这两艘最新和最旧的航空母舰在交接途中交错而过。6名布什号上的水兵被安排搭乘直升飞机到企业号上和在那儿服役的亲属会面,1名企业号的水兵也享受了这个特殊的安排[7]。
随后,布什号抵达阿拉伯海执行在伊拉克和阿富汗的军事任务,此时同时在中东之行任务的还有一艘隶属于太平洋舰队的里根号航空母舰。在这样的配置之下,美国海军在中东、即第五舰队辖区内,完成了拥有一艘隶属太平洋舰队与一艘隶属大西洋舰队、同时部署两艘航空母舰的完整编制。7月11日至14日,布什号访问了巴林,并于11月20日结束在中东的部署,返回地中海[8]。25日,该舰访问法国马赛港[9],并于30日穿过直布罗陀海峡。12月8日,布什号抵达佛罗里达州梅波特海军航空站(Naval Station Mayport),并于10日返抵母港诺佛克。
因应美国对在伊拉克与叙利亚地区活动的宗教极端组织伊拉克和沙姆伊斯兰国(ISIL)的政策改变,美国国防部长查克·海格在2014年6月14日下令布什号前往波斯湾伊拉克外海进行备战[10]。8月8日,布什号派出两架F/A-18大黄蜂战机在艾比尔附近投下两枚500磅的激光制导炸弹,攻击ISIL的移动火炮和负责拖曳的卡车,这是美军自2011年由伊拉克撤军之后,首次在该国境内动用武力[11]。9月23日,美国首度针对叙利亚境内的ISIL目标,以战斧巡航导弹与战机投掷炸弹的方式进行轰炸,其中负责投掷炸弹的战机大都是来自布什号上的第八舰载机联队(CVW-8)[12]。
2020年8月,CVN-77在经历了为期两年的大修后离开了诺福克海军造船厂。海军称,这次大修是迄今为止在造船厂进行的最复杂的一次。
相关条目
参考文献
外部链接
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