后丰交流道

24°16′40.5″N 120°43′20.2″E

后丰交流道 Houfeng Interchange
14 后丰
所在地	台湾台中市丰原区
途经道路	国道四号
立交编号	14
衔接道路	台13线（三丰路） 中135线（丰科路） 国丰路（平面侧车道）
通往	丰原区 后里区 后里马场
构造
形式	半套钻石型 钻石型（规划中）
历史
启用日期	2001年11月16日（东出西入） 规划中（西出东入）

后丰交流道为台湾国道四号的交流道，位于台湾台中市丰原区，指标为14k。仅设东向出口与西向入口。

后丰交流道衔接道路为三丰路，也是连接后里与丰原的重要交通要道^[1]。

	14 后丰		后里　丰原

后续计划

增设西出及东入匝道

因后丰交流道仅设置东出及西入匝道，且自国道四号丰原至潭子路段在于2023年1月16日全线通车后，虽丰势交流道可提供东向（东入及西出匝道）进出高速公路。惟台中市政府、当地民意代表及民众强烈建议应于后丰交流道增设东入西出匝道，以有效改善绕路及塞车等问题。时任交通部长李孟谚建议台中市政府尽速启动可行性评估作业，以利后续纳入讨论，并于完成可行性评估后，循序向高速公路局提出申请；经费部分，用地费依往例是由地方负责，交通部承诺会全额支应工程费用。^[2]

邻近设施及出口预告

东行出口预告	邻近设施
14 后丰 后 里 Houli 丰 原 Fengyuan ⬈	上一个设施 中华民国国道 下一个设施 台中系统交流道 往　神冈交流道 国道四号 14k 丰势交流道 往　潭子交流道 示意图（仅标示国道四号与主要交会道路） 清水  11 台中系统 14 后丰  丰原     后里 大湳     后里科学园区  17 丰势 潭子

参考资料

1. 后丰桥断 改驶国道暂不收费。 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2008年09月16日，苹果日报
2. 國4后豐交流道增設東入西出匝道 李孟諺：絕對有其必要. [2024-07-01].

外部链接

• 国道四号后丰交流道、丰势交流道示意图 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（交通部高速公路局）