厚狹站厚狹站(日语:厚狭駅〔厚狭驛〕/あさえき Asa eki */?)是位於日本山口縣山陽小野田市大字厚狹字沖田、西日本旅客鐵道(JR西日本)的鐵路車站。 站內劃分為新幹線與在來線月台區,其中山陽新幹線為2面2線的配置,而在來線則為4面7線配置。5號線(6號線的背面,未實際設置編號)、8號線(7號線的
厚狹郡厚狹郡是過去山口縣轄下的一郡,已於2000年代平成大合併其間因所轄町村全部合併為市後,而廢除。 廢除時,管轄的町村包括: 山陽町 過去的範圍還包括現在山陽小野田市的全部地區、宇部市除東部以外的的大部分地區,以及下關市靠山陽小野田市的小部分地區。 1889年4月1日:實施町村制,厚狹
湯之峠站eki */?)是位於山口縣山陽小野田市大字厚狹(日语:厚狭)字立石,西日本旅客鐵道(JR西日本)的美禰線車站。 1921年(大正10年)2月10日 - 鐵道省大嶺線(當時)厚狹站至厚保站之間開設此站。 當時車站位於山口縣厚狹郡厚狹町(日语:厚狭)大字厚狹字立石。 1924年(大正13年)3月23日
鴨之庄信號場鴨之庄信號場(日语:鴨ノ庄信号場/かものしょうしんごうじょう Kamonoshō Shingō-ba */?)是位於山口縣山陽小野田市大字厚狹(日语:厚狭),西日本旅客鐵道(JR西日本)的美禰線信號場。 曾經與松瀨信號場(日语:松ヶ瀬信号場)有著相同功能,在美禰線美禰站至宇部線宇部港站(日语:宇部港
山陽小野田市)是位於山口縣西南部的市。於2005年3月22日,由小野田市與厚狭郡山陽町合併而成,城市名稱直接取合併前兩行政區的名字相連而成。同時屬於宇部都市圈和關門都市圈的一部份。 市內產業為以水泥為中心的工業為主,屬於北九州工業地帶、瀨戶內工業地區的一部份。 山:龍王山、松嶽山 河川:有帆川、厚狭川 湖沼:江汐湖