南36线

南36线，“十一份^[1]～麻豆寮^[2]”线^[3]，是台南市（简略代号：“南”）境内编号第36号的区道等级公路，西起台南市七股区看坪里十一份^[1]西侧，经佳里区蚶寮、塭子内，东至台南市西港区新复里麻豆寮，全长为 6.403 公里。

中华民国乡道tn36线
道路信息
道路总长	6.403公里（3.979英里） 1条支线
起点 终点
起点	台南市七股区十一份
终点	台南市西港区新复里
总长	1.173公里（0.729英里）
地点
主要城市	台南市佳里区蚶寮、塭子内
公路系统
中华民国乡道

沿线路线概况

 南36线^[3]为连络台南市七股区、佳里区及西港区三区间的东西向公路，由串联七股区十一份^[4]、顶看坪^[5]，佳里区蚶寮^[6]、塭子内^[7]及七股区与西港区交界的麻豆寮^[8]村里间的曲折道路所组成。

南36线起点位于七股区七股村东侧，位于台17线七股溪桥南侧 600 米处的东侧叉路口。本线由此东行穿越农地及水塘间，再绕经看坪村十一份聚落南侧，即本区道起点聚落名称。离开十一份后，以北到东北方向通过一段两侧为渔塭的路段，到达看坪里的主要聚落“顶看坪”。南36线在顶看坪内与另一条由北侧而来的南33线在里内路段共线约 250 米后各自转往不同方向，南33线转为南行，本线则往东并进入佳里区境内。

进入佳里区境内的南36线，行经蚶寮里内“蚶寮”及龙安里“塭子内”两处聚落，并依序交会南35线及南37线两条公路，此段路途在村落内的弯曲道路前行，两侧多为密集的农户及住家。东行离开塭子内后，两侧由此转为开阔的大片农田景色。本线先南行一段路程后再于田地中间东转，并往南岔出一条通往“竹仔港 ^[9]”的支线南36-1线^[10]。东行的南36线短暂的切回七股区竹港里境内，在经过麻豆寮^[2]后往东行并进入西港区境内，最后止于南41线叉路口处的终点。

南36线在1976年以前的路线只由乡道169号 ^[11]／台17线 路口通至顶看坪为止，里程仅约 1.77 公里。在后续路线整编时，将南40线 蚶寮至竹港路段整并于路线之中。南36主线终点路段在竹港里部分改为东行，终点移至南41线路口，跨入西港区境内；原来南40线 岔往竹仔港的南向路段则编为南36-1线，成为今日所见的路线概况。南36线作为重要的村里间连络道路，主要负担七股、佳里及西港交界一带处数个村落之间的交通来往。

（本段叙述内提及公路之交通识别路牌─省道：台17线；区道：南33线、南35线、南36线、南37线、南41线；区道支线：南36-1线。）

行经行政区域

台南市^[3]

• 七股区：起点 0.0k，七股村（台17线叉路）→看坪里十一份→顶看坪（南33线短暂共线）→区界
• 佳里区：区界，蚶寮里→蚶寮（南35线叉路）→龙安里塭子内（南37线交叉路）→区界（南北向路段为两区交界）
• 七股区：区界，竹港里（南北向路段为两区交界）→（南36-1线叉路）→麻豆寮^[1]→区界（塭内分线）
• 西港区：区界（塭内分线），新复里麻豆寮^[1]→终点 6.403k，（南41线叉路）

历史沿革

南36线历史沿革[12]
年代	本编号沿革		本路线沿革
	本编号旧日路线	对应现今地名及公路名称	本区道现今路线	对应旧日地名及公路名称
1966年[13]、1970年[14]	南36线“破坪[15]～十一份[1][16]”全段 起于 七股乡顶破坪，连接 南33线； 止于 七股乡十一份西侧，连接 县道169号 [11]； 里程 1.768 公里。	南36线“顶看坪[15]～十一份[1]”段 起于 七股乡看坪村顶看坪，连接 南33线及南36线； 止于 七股乡看坪村十一份西侧， 连接 台17线。	南36线“十一份[1]～麻豆寮[2]”全段 起于 七股乡看坪村十一份，连接 台17线； 止于 西港乡新复村麻豆寮，连接 南41线； 里程 6.403 公里。	南36线“十一份[1]～破坪[15]”段─南33线“顶破坪村内道路”段─“破坪～蚶寮”段─南35线“蚶寮～麻豆寮西侧”段─“麻豆寮西侧～麻豆寮[2]”段 起于 七股乡十一份西侧，连接 县道169号 [11]； 止于 西港乡麻豆寮，连接 南41线。
1976年[17]	南36线“十一份[1]～破坪[15]”全段 起于 七股乡十一份西侧，连接 台17线； 止于 七股乡顶破坪，连接 南33线； 里程 1.768 公里。	南36线“十一份[1]～顶看坪[15]”段 起于 七股乡看坪村十一份，连接 台17线； 止于 七股乡看坪村顶看坪，连接 南33线及南36线。		南40线 原路线“树仔脚[18]～竹港[19]”线废止，整编 “破坪[15]～蛤寮[20]”段及南35线“蛤寮～竹港”段，为“破坪～竹港[21]”线。 南35线 终点改至蚶寮（蛤寮），为“港墘～蛤寮”线，路线及里程大幅缩短。 南36线对调起讫点方向，路线及里程不变，为“十一份[1]～破坪”线。 南36线“十一份～破坪～”段─南33线“顶破坪村内道路”段─南40线“破坪～麻豆寮西侧”段─“麻豆寮西侧～麻豆寮[2]”段 起于 七股乡十一份西侧，连接 台17线； 止于 西港乡麻豆寮，连接 南41线。
1983年[22]	南36线“十一份[1]～麻豆寮[2]”全段 起于 七股乡十一份，连接 台17线； 止于 西港乡麻豆寮，连接 南41线。	南36线“十一份[1]～麻豆寮[18]”段 起于 七股乡看坪村十一份，连接 台17线； 止于 西港乡新复村麻豆寮，连接 南41线。		南36线 整编 南36线“十一份[1]～破坪[15]”段、南40线“破坪～麻豆寮西侧”及“麻豆寮西侧～麻豆寮[2]”段，为“十一份～麻豆寮”线。 南40线“麻豆寮西侧～竹港[19]”段改编为南36-1线，为“麻豆寮～竹港”线。 南40线 原路段全线被整并后，改编为西港乡内“永乐～檨仔林”线。 南36线“十一份～麻豆寮”全段 起于 七股乡十一份，连接 台17线； 止于 西港乡麻豆寮，连接 南41线。
2010年[23]	1999年或更早，破坪改名为“看坪”，村内聚落顶破坪、下破坪皆改名为“顶看坪、下看坪”[24]。 交通部公路总局统计全台湾省现存乡道列表，南36线，“十一份[1]～麻豆寮[2]”线─ 起于七股乡看坪村十一份，连接台17线；止于西港乡新复村麻豆寮，连接南41线；里程 6.403 公里。

支线

 南36-1线^[10][23]

• 起讫点：麻豆寮～竹港
• 里程：1.173k
• 行经行政区域：
  • 七股区：起点 0.0k，竹港里麻豆寮（南36线叉路）→（南33线交叉路）→竹仔港→终点 1.173k（市道173号叉路）
• 历史沿革：

南36-1线历史沿革[12]
年代	本编号沿革		本路线沿革
	本编号旧日路线	对应现今地名及公路名称	本区道现今路线	对应旧日地名及公路名称
1966年[13]、1970年[14]	（无此乡道编号）		南36-1线“麻豆寮[2]～竹港[19]”全段 起于 七股乡竹港村麻豆寮，连接 南36线； 止于 七股乡竹港村竹仔港南侧，连接 县道173号； 里程 1.173 公里。	南35线“麻豆寮[2]～竹港[19]”段 起于 七股乡麻豆寮，续接 南35线； 止于 七股乡竹仔港南侧，连接 县道173号。
1976年[17]				南40线 原路线“树仔脚[18]～竹港[19]”线废止，整编 “破坪[15]～蛤寮[20]”段及南35线“蛤寮～竹港”段，为“破坪～竹港[21]”线。 南40线“麻豆寮[2]～竹港[19]”段 起于 七股乡麻豆寮，续接 南40线； 止于 七股乡竹仔港南侧，连接 县道173号。
1983年[22]	南36-1线“麻豆寮[2]～竹港[19]”全段 起于 七股乡麻豆寮，连接 南36线； 止于 七股乡竹仔港南侧，连接 县道173号。	南36-1线“麻豆寮[2]～竹港[19]”全段 起于 七股乡竹港村麻豆寮，连接 南36线； 止于 七股乡竹港村竹仔港南侧，连接 县道173号。		南36线 整编 南36线“十一份[1]～破坪[15]”段、南40线“破坪～麻豆寮西侧”及“麻豆寮西侧～麻豆寮[2]”段，为“十一份～麻豆寮”线。 南40线“麻豆寮西侧～竹港[19]”段改编为南36-1线，为“麻豆寮～竹港”线。 南40线 原路段全线被整并后，改编为西港乡内“永乐～檨仔林”线。 南36-1线“麻豆寮～竹港”全段 起于 七股乡麻豆寮，连接 南36线； 止于 七股乡竹仔港南侧，连接 县道173号。
2010年[23]	交通部公路总局统计全台湾省现存乡道列表，南36-1线，“麻豆寮[2]～竹港[19]”线─ 起于七股乡竹港村麻豆寮，连接南36线；止于七股乡竹港村竹仔港南侧，连接县道173号；里程 1.173 公里。

台南市佳里区、七股区及西港区公路地图

地图中公路标示及说明
● PHW17─台17线	● CHW173─市道173号	佳里区、七股区及西港区公路地图
● CHW176─市道176号	● THWtn29─南29线
● THWtn33─南33线	● THWtn33-1─南33-1线
● THWtn34─南34线	● THWtn35─南35线
● THWtn36─南36线	● THWtn36-1─南36-1线
● THWtn37─南37线	● THWtn40─南40线
● THWtn41─南41线	● THWtn42─南42线
● THWtn43─南43线	● THWtn43-1─南43-1线
● THWtn46─南46线	● Oldtn33-1─南33-1线1970年旧路线
● Oldtn34-1─南34-1线1976年旧路线
南31线1966年及1970年路线：起点七股乡中寮，接县道176号→T35→T36，终点接县道176号。
南33线1966年及1970年路线：起点接县道176号，T36→T37→T38→T27→T28→T5→T3→T1→终点七股北槺榔，接县道173号。 南33线1976年路线：起点接南34线，T36→T27→T28→T5，终点接南33-1线。 南33线1983年以后路线：起点接南34线，T36→T27→T28→T5→T6→T7→T10→T12，终点接南36-1线。 南33-1线1970年路线：起点接南33线，T3→T2→终点七股竹桥西侧，接南38线。 南33-1线1976年路线：起点接南33线，T5→T3→T1→终点七股北槺榔，接县道173号。 南33-1线1983年以后路线：起点接南37线，T8→T5→T3→T1→终点七股北槺榔，接县道173号。
南34线1966年及1970年路线：起点接南33线，T38→T39→T41→T51→T52→T53→终点西港主市区北侧，接县道145号（台19线前身）。 南34线1966年及1970年路线：起点七股中寮，接县道176号→T35→T36→T37→T38→T39→T41→T51→T52→T53→终点西港主市区北侧，接台19线。 南34线1966年及1970年路线：起点接台17线，T35→T36→T37→T38→T39→T41→T51→T52→T53→终点西港主市区北侧，接台19线。
南35线1966年及1970年路线：起点接南29-1线（后整并于南29线之中），T40→T39→T29→T30→T31→T11→T12→T13，终点接县道173号。 南35线1976年路线：起点接南29线，T40→T39→T29，终点接南40线。 南35线1983年以后路线：起点接南29线，T40→T39→T29，终点接南36线。
南40线1960年及1970年路线：起点接南33线，T5→T6→T7→T10→T12，终点接南35线（此路段后改编为南36-1线）。 南40线1976年路线：起点接南33线，T28→T29→T30→T31→T11→T12→T13，终点接县道173号。 南40线1983年以后路线：起点西港永乐村大塭寮，接南41线→终点檨林村檨仔林，接南45线（曾文溪堤防边道路，地图右下角为部分路段）
南36线1966年及1970年路线：起点接南33线，T27→T26，终点接乡道169号（台17线前身）。 南36线1976年路线：起点接台17线，T26→T27，终点接南33线。 南36线1983年以后路线：起点接台17线，T26→T27→T28→T29→T30→T31→T32，终点接南41线；“T27～T28”间与南33线共线。 南36-1线2010年路线：起点接南36线，T31→T11→T12→T13，终点接县道173号。

沿线景点及寺庙

• 南36线沿线：
  • 七股区：顶看坪福安宫。
  • 佳里区：蚶寮福安宫、慈德寺，塭子内永昌堂。
  • 西港区：（无）
• 南36-1线沿线：
  • 七股区：竹仔港代天宫、德安宫。

连接道路

• 南36线沿线可连接以下公路：
  • 台17线（本区道起点）
  • 南33线（顶看坪路段，短暂共线）
  • 南35线
  • 南37线
  • 南41线（本区道终点）
  • 南36-1线
• 南36-1线沿线可连接以下公路：
  • 南33线
  • 南36线（本区道支线起点）
  • 南42线（邻近本区道支线终点）
  • 市道173号（本区道支线终点）

参见

• 台湾交通
• 台湾省道
• 台湾市道
• 台湾区道
• 台南市区道列表

参考资料

• 交通部公路总局统计资料及公告讯息，（交通部公路总局万维网）。
• 中华民国内政部，台湾地区地名查询系统建置计划，（台湾地区地名查询系统）。
• 中华民国内政部地理资讯应用系统，（内政部地理资讯应用系统）。
• 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心─台湾历史百年地图，（台湾历史百年地图（页面存档备份，存于互联网档案馆））。
• “Google Map”、“Google Earth”及卫星空照图，（Google 地图（页面存档备份，存于互联网档案馆）、Google 地球（页面存档备份，存于互联网档案馆））。
• “UrMap你的地图网”及卫星空照图，（UrMap你的地图网（页面存档备份，存于互联网档案馆））。

地名注释（外部链接）

以下为本条目内相关联地名之注释^[25]：

台南市七股区（七股区^{[永久失效链接]}）：

• 村里：七股里^{[永久失效链接]}、看坪里^{[永久失效链接]}、竹港里^{[永久失效链接]}
• 聚落：十一份^{[永久失效链接]}、顶看坪^{[永久失效链接]}（顶破坪）、麻豆寮^{[永久失效链接]}、竹港^{[永久失效链接]}（竹仔港）
• 寺庙：竹港德安宫^{[永久失效链接]}

台南市佳里区（佳里区^{[永久失效链接]}，萧垅^{[永久失效链接]}）：

• 村里：蚶寮里^{[永久失效链接]}、龙安里^{[永久失效链接]}
• 聚落：蚶寮^{[永久失效链接]}、塭子内^{[永久失效链接]}

台南市西港区（西港区^{[永久失效链接]}）：

• 村里：新复里^{[永久失效链接]}
• 聚落：麻豆寮^{[永久失效链接]}

注释

1. “十一份”在有些地图上标为为“十一分”，是位于七股区看坪里的一处地名，但实际上“十一份”的名称较常被使用。有另一处称作“十份”的地名，则位于同区内的七股区十份里，要避免混淆这两处实际上是指不同的地点。
2. 麻豆寮分为两聚聚落，原聚落位在七股区竹港里境内，之后部分居民再迁往西港区新复里境内，亦称为麻豆寮。本区道实际终于位于西港区西侧新复里麻豆寮处，南41线叉路口处。
3. Google Map上南36线路线定位：南36线乡道。
4. 根据中华民国内政部，台湾地区地名地名检索系统─“七股区十一份^{[永久失效链接]}”。
5. 根据中华民国内政部，台湾地区地名地名检索系统─“七股区顶看坪^{[永久失效链接]}（顶破坪）”。
6. 根据中华民国内政部，台湾地区地名地名检索系统─“佳里区蚶寮^{[永久失效链接]}”。
7. 根据中华民国内政部，台湾地区地名地名检索系统─“佳里区塭子内^{[永久失效链接]}”。
8. 根据中华民国内政部，台湾地区地名地名检索系统─“七股区麻豆寮^{[永久失效链接]}”。
9. 根据中华民国内政部，台湾地区地名地名检索系统─“七股区竹港^{[永久失效链接]}（竹仔港）”。
10. Google Map上南36-1线路线定位：南36-1线乡道支线。
11. 当时的省、县及乡道是以重要性，而不是以编号来区别；而“169号”道路在公告中列在与南36线相同的乡道列表中，所以应称为“乡道”，其他类似情况的还有数条公路。乡道169号 在1976年改编为现今所见的台17线省道。
12. 详细路线图请参见本条目段落“#台南市佳里区、七股区及西港区公路地图”。
13. 公告臺灣省縣鄉道及專用公路路線里程表. 政府公报资讯网. 台湾省政府. 1966-08-01 [2010-06-10].
14. 公告臺南縣鄉道公路計劃用地寬度. 政府公报资讯网. 台湾省政府. 1970-09-04 [2010-08-06].
15. “破坪”为今日七股区看坪里，而顶破坪即为现今看坪村内之“顶看坪”，另一处下破坪／下厝坪则为“下看坪”。破坪改为“看坪”，根据地图资料约是在1999年前后的事，本表格内的“顶破坪／顶看坪”及“破坪／看坪”所标示的为同一处“顶看坪”聚落范围的不同称法。
16. 交通部于1966年全省乡道统计资料中南36线 作“破坪～十份”，正确地名应为“破坪～十一份”。交通部于1970年全省乡道统计资料中却又将南39线 作“公地尾～十一份”，正确地名应为“公地尾～十份”。十份指的是七股区十份里内的“十份塭”旧地名，而十一份指的是七股区看坪里“十一份”，实际上为两处不同位置且无相关的地名。
17. 公告「65年度臺灣省公路資料統計表」（續）. 政府公报资讯网. 台湾省政府. 1977-09-19 [2010-08-20].
18. 树仔脚”位于今日七股区树林里内，本表格内的“树仔脚”及“树林”所标示的为同一处聚落的不同别称。
19. “竹港”位于今日七股区竹港里内，本表格内的“竹仔港”及“竹港”所标示的为同一处聚落的不同别称。
20. “蛤寮”位于今日七股区蚶寮里内，本表格内的“蛤寮”及“蚶寮”所标示的为同一处聚落的不同别称。
21. 交通部于1976年全省乡道统计资料中作竹“巷”，正确地名应作竹“港”，应为地名输入错误所致。
22. 公路总局六十年专刊 互联网档案馆的存档，存档日期2014-03-09.
23. 公路总局全台乡道路线表，（猫砂行控中心 互联网档案馆的存档，存档日期2010-07-30.）。
24. 参照中央研究院，地理资讯科学研究专题中心─台湾历史百年地图，（台湾历史百年地图）多份不同年代地图资料确认。
25. 根据中华民国内政部，台湾地区地名查询系统建置计划─，（地名检索系统，台南县地名清单^{[永久失效链接]}）资料得知。