南势角站

24°59′23″N 121°30′33″E

南势角站 Nanshijiao Station[注 1]
南势角站站台
位置	台湾 新北市中和区 捷运路163号
地理坐标	24°59′23″N 121°30′33″E
车站类别	捷运车站
运营者	台北捷运
途经线路	中和新芦线（中和线）
车站构造
站体类型	地下车站
车站层数	地下四层
出口数目	4
无障碍车站	是
站台	岛式站台
股道	2
其他信息
车站代码	O01 ( 工程编号：O19 )
网站	www.metro.taipei
历史
启用日期	1998年12月24日
营运信息
乘客数量	37,480[1]人次（2022年12月）
排行	第44名／119站
首班车	中和新芦线 往回龙：06:00 芦洲：06:04
末班车	中和新芦线 往回龙：00:00 芦洲：00:03
邻近车站
上一站 台北捷运 下一站 起讫站 中和新芦线 （中和线） O01 景安 O02 往回龙或芦洲
位置

南势角站位于台湾新北市中和区，为台北捷运中和新芦线（中和线）的捷运车站。

过去台湾铁路管理局中和线（现已废止）亦曾于此处设有“中和车站”，属于货运车站。 车站与位于其南侧的中和机厂共构。车站编号为O01。

历史

• 1998年12月24日：随着捷运淡水线“台北车站－中正纪念堂”段、新店线“中正纪念堂－古亭”段与中和线正式通车而启用^{[2]（p. 328）}。
• 1999年11月11日：因新店线完工，改为只直通至淡水线北投站^{[2]（p. 328）}。
• 2003年：配合台北市政府改采汉语拼音为主要译名标准的新政策，站名的官方英译由原本威妥玛拼音的Nanshih Chiao Station改为Nanshijiao Station。^[3]
• 2012年9月29日：因应东门站完工启用，“北投－南势角”运营模式开行最后列车，由301型001-002编组列车于23时04分自【北投往南势角】，及301型011-012编组列车于23时整由【南势角往北投】对开发车，“北投－南势角”线路正式吹熄灯号。
• 2012年9月30日：中和线列车随新庄线东门站之启用及“忠孝新生－古亭”段完工通车，运营线路调整为“辅大－南势角”、“芦洲－南势角”，本站发出两种列车抵达大桥头站后，分别往返芦洲站与辅大站。运营达13年之久的“北投－南势角”、“台北车站－南势角”运营模式正式取消^{[2]（p. 332）}。
• 2013年6月29日：新庄线“回龙－辅大”段在启用无新庄机厂的特殊调度下正式通车，运营线路调整为“回龙－南势角”。
• 2016年11月11日：本站低站台门正式启用，本站为中和新芦线中最后一个装设站台门的捷运车站。

车站构造

地下四层车站，一个岛式站台，四个出入口。^[4]本站设有低站台门

车站楼层

地面	出入口	出入口
地下 三楼	大厅层	站厅、询问处、自动售票机、验票闸门
		卫生间（付费区内）
地下 四楼	一站台	← 中和新芦线 往回龙／芦洲方向（O02 景安站）
	岛式站台，左／右侧开门
	二站台	← 中和新芦线 往回龙／芦洲方向（O02 景安站）

芦洲线、新庄线通车前，终点为北投站（摄于2007年6月）

车站出口

出口皆位于车站北端，无障碍电梯位于出口3。出口4设有联合开发大楼。

出入口	图片	位置
		南山路（和平街与南山路399巷口）（此出口设有捷运共构住宅大楼）
		和平街（此出口设有捷运共构住宅大楼）
		捷运路（此出口设有捷运共构住宅大楼）
		兴南路一段（捷运路与兴南路一段路口） （此出口设有捷运共构住宅大楼)
注： 设有手扶梯

利用状况

根据2022年12月资料，本站每日旅运量约为37,480^[1]，在台北捷运各站中排行第44名。

历年旅客人次纪录

年	年间				单日平均
	上车	下车	上下车计	来源	上车	上下车
1998	无资料			[5]	[注 2]
1999	2,889,540	2,874,551	5,764,091		7,917	15,792
2000	4,973,489	4,846,298	9,819,787		13,589	26,830
2001	4,862,227	4,723,429	9,585,656		[注 3]
2002	5,199,693	4,968,026	10,167,719		14,246	27,857
2003	5,055,138	4,766,583	9,821,721		13,850	26,909
2004	5,416,862	5,178,622	10,595,484		14,800	28,949
2005	5,462,761	5,239,047	10,701,808		14,966	29,320
2006	5,628,549	5,378,270	11,006,819		15,421	30,156
2007	5,777,123	5,524,762	11,301,885		15,828	30,964
2008	5,976,057	5,710,589	11,686,646		16,328	31,931
2009	5,841,517	5,532,806	11,374,323		16,004	31,163
2010	5,859,220	5,570,440	11,429,660		16,053	31,314
2011	6,067,377	5,767,751	11,835,128		16,623	32,425
2012	6,334,487	6,013,383	12,347,870		17,307	33,737
2013	6,797,459	6,584,214	13,381,673		18,623	36,662
2014	7,066,269	6,873,977	13,940,246		19,360	38,192
2015	7,270,801	7,078,806	14,349,607		19,920	39,314
2016	7,508,684	7,305,679	14,814,363		20,516	40,476
2017	7,570,062	7,316,478	14,886,540		20,740	40,785
2018	7,735,191	7,518,974	15,254,165		21,192	41,792
2019	7,940,668	7,754,299	15,694,967		21,755	43,000
2020	6,985,117	6,701,027	13,686,141		19,085	37,394

公共艺术

本站的穿堂层及站台层设置有公共艺术作品“青春美乐地”，垂吊作品3件，墙面作品9件，作者为赖纯纯^[6][7]。

车站周边

• 兴南观光夜市
• 中和国小
• 中和华新街商圈/缅甸街
• 新北市政府警察局中和分局南势派出所
• 捷运中和机厂
• 华夏科技大学 （国立台湾科技大学华夏校区）
• 新北市公共自行车租赁系统
  • 捷运南势角站(4号出口)
• 中和高中
• 和平黄昏市场
• 新北市立图书馆中和分馆
• 中和国民中学
• 兴南国小
• 复兴综合大楼
• 南势消防分队
• 台湾电力公司
• 景新国小

公交车信息

于4号出口周边的兴南路、景新街有设“捷运南势角站”、“景新街”站牌。

编号	经营业者	区间	备注
207	东南客运	内湖－捷运南势角站
241	台北客运	中和－博爱路	属于新北市区公交车。
275	台北客运	宏国科大－松山机场	属于新北市区公交车。
796	台北客运	木栅－板桥	属于新北市区公交车。
895	欣欣客运	南势角－捷运公馆站	属于新北市区公交车。
F512副线	欣欣客运	烘炉地－光复国小	属于新北市区公交车，新北市新巴士。

脚注

注释

1. 旧译Nanshih Chiao Station ( 2003年以前 )
2. 87年顶溪站、永安市场站、景安站及南势角站亦无法详细统计出其进站(出站)人次。
3. 不计算因纳莉台风的影响，9/17-部分路段停驶、9/19中和・新店线复驶^{[2]（p. 122-124、129-130）}。

来源资料

1. 旅運量. 台北大众捷运股份有限公司. 2021-01-15.
2. 徐荣崇. 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇. 台北市文献委员会. 2015年12月 [2020-01-04]. ISBN 9789860469875. （原始内容存档于2020-12-07）.
3. 捷運站名改漢語拼音. 苹果日报. 2003-11-24 [2020-12-27]. （原始内容存档于2021-01-12） （中文（台湾））.
4. 第二章 站場規劃. 台北市政府捷运工程局. [2011-02-13]. （原始内容存档于2011-02-26）.
5. 表格:臺北捷運各站進出人次. 台北市交通统计数据库查询系统. 2019-04-10 [2019-05-05]. （原始内容存档于2019-07-13）.
6. 公共藝術總表 中和線. 台北市政府捷运工程局. [2023-11-27]. （原始内容存档于2023-11-27）.
7. 陈椿亮. 台北捷運建築藝術之美. 台北大众捷运股份有限公司. 2002.

相关条目

• 中和车站
• 中和机厂

外部链接

• 台北大众捷运股份有限公司（页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 台北市政府捷运工程局（页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 南势角站位置图（台北捷运公司） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 南势角站车站剖面相关位置图（台北捷运公司） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 贩卖店现况 （页面存档备份，存于互联网档案馆）