南中高速公路,是广东省一条东西横向高速公路,省高速编号为S78,起点位于 南沙港快速新垦枢纽,终点位于 广澳高速 深岑高速新隆枢纽,全长21.562公里[1],并设有万顷沙支线,联通广州、中山三地,投资额超200亿元,是2020年广东省投资额最大的新开工高速公路项目。项目全线设特大桥3座、大桥41座,其中包括国内目前最大跨径的独塔斜拉桥——横门西特大桥[2],于2020年6月28日开工[3],2024年10月30日15:00通车。
南沙—中山高速公路 | |
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道路信息 | |
启用时间 | 2020年6月28日(始建) |
历史 | 2024年10月30日(最近通车) |
主要连接道路 | |
起点端 | 南沙港快速新垦枢纽 |
9处出口 | |
终点端 | 广澳高速 深岑高速新隆枢纽 |
规划数据 | |
总长 | 21.562公里(13.398英里) |
公路系统 | |
中华人民共和国高速公路 广东高速公路 |
建设历史
2020年6月28日,南中高速公路正式开始建设[4]。
2022年4月15日,南中高速洪奇门特大桥首节段长13.5米、宽43.2米、高3.5米、重336吨的钢箱梁成功架设到洪奇门特大桥临时拼装平台上,标志着洪奇门特大桥主桥上部结构施工进入了新阶段,这是继4月6日19号墩主塔成功突破百米大关之后的又一重大节点[5]。
2022年5月24日,南中高速洪奇门特大桥主塔施工已突破百米大关,为钢箱梁步履顶推施工做好准备[6]。
2022年7月2日,横门西特大桥启动钢箱梁拼装,同时这也是国内在建最大跨径独塔整体式钢箱梁斜拉桥[7]。
2024年10月30日15时,南中高速及万顷沙支线通车[8]。
互通枢纽与服务设施列表
参考资料
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