千住検車区竹ノ塚分室

東口站前圓環在東武線各站中頗具規模。 足立區役所伊興區民事務所 伊興町團地 足立西竹之塚郵便局 足立區立第十四中學校（日语：足立区立第十四中学校） 東京地下鐵竹之塚車輛基地（千住檢車區竹之塚分室（日语：千住検車区竹ノ塚分室）） エミエルタワー竹之塚（日语：エミエルタワー竹の塚） 西友竹之塚店 竹之塚保健綜合中心

最急坡度：39‰（南千住－三之輪） 最小曲線半徑：126米（茅場町－人形町） 車輛基地：千住檢車區（日语：千住検車区）、千住檢車區竹之塚分室（日语：千住検車区竹ノ塚分室）（東武伊勢崎線內） 工場：鷺沼工場（日语：鷺沼車両基地#鷺沼工場）（東急田園都市線內） 地面路段：中目黑站附近、三之輪站附近－北千住站附近 合計2

竹之塚站附近的日比谷線車庫之一千住檢車區竹之塚分室（日语：千住検車区竹ノ塚分室），並可見與日比谷線用車輛並排。 東急電鐵 2020系：開始營業運行後半年間不能直通東武，現時可以直通。共有16編組。 5000系（日语：東急5000系電車 (2代)）：連結6門車，2017年起全數更換為4門車。41節轉用於東橫線，共有18編組。

平均速度：41.3公里/小時 表定速度（日语：表定速度）：33.2公里/小時 全線所要時間：51分10秒 車輛基地：和光檢車區（日语：和光検車区）、和光檢車區新木場分室（日语：新木場車両基地）、飯田橋檢車區（日语：飯田橋検車区）（營團時代廢除） 地面路段：和光市站附近、新木場站附近 合計2.3公里

柿沼道夫・後閑始（東京鉄道管理局田端電力区） 「東鉄における電車線路の保守について（その6） ダブトロ工事の施行および今後の保守」『電気鉄道』1966年1月号、pp.27 - 31。 石塚健次郎・山口義雄・杉野治之・小沼栄（以上 東鉄池袋電車区電車検査掛）・藤巻亀忠（東鉄池袋電車区電車運転士） 「103系電車