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921路是北京公交集团运营的一条公交线路。该线路前身是北京公交运通101线,曾由北京祥龙公交公司运营,开通于1999年4月1日,运营于北京市朝阳区、东城区、西城区、海淀区、石景山区、门头沟区。运营区间为城子-地铁阜通站。
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北京公交921路 | |
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原北京公交运通101线 | |
概述 | |
曾用线路号 | 运通101路 |
所属系统 | 北京公交 |
运营商 | 第八客运分公司北京公交集团 |
使用车辆 | BJ6160C6CCD BJ6123EVCA-55 BJ6119EVCA-N |
状态 | 运营中 |
起点站 | 地铁阜通站-城子 |
途经 | 北京市(朝阳区、东城区、西城区、海淀区、石景山区、门头沟区) |
1999年4月1日,其前身运通101线开通运营,运营初期由北京运通公司运营(2005年更名为祥龙公交公司),初期走向为望京新城至三义庙,当时的线路长度为20.96公里。线路运营初期,望京新城末班车时间为18:40,三义庙末班车时间为19:20。[1]
2002年10月20日,运通101线西端首末站调整至门头沟蓝龙家园,使线路长度达到47.99公里
2009年5月,运通101线运行路径因绕行临时变动,具体路径和原因尚不明确。[2]
2010年时,运通101线早5点30分到晚21时在广顺南大街北口至门头沟蓝龙花园间双向运行(部分站点应行驶方向有差异)[3]
2015年11月28日,运通101线西端首末站改为城子。[4]
2019年8月1日,北京祥龙公交客运有限公司被整合划转给北京公共交通控股(集团)有限公司[5],祥龙资产不再管理祥龙公交。
2020年1月1日起,随北京公交统一调整,原北京公交运通101线调整为北京公交921路[6],并单向增加停靠“南坞(北行)”站[7]。
2020年1月21日起,北京公交921路城子方向增设停靠“和平西桥北”站。
截至2020年9月[update],921路线路横跨北京市6个行政区,单程行驶里程超46公里,沿途设有47个公交站点,单程约2.5个小时,遭遇堵车会超过3小时[8]。
2020年12月29日,北京公交921路蓟门桥西-安贞桥路段由三环辅路调整至三环主路行驶。开往广顺南大街北口方向,“蓟门桥西”“北太平桥西”“马甸桥东”“安华桥西”“安贞桥西”站调整至三环路主路站位,取消“蓟门桥东”“北太平桥东”站。开往城子方向,“安贞桥东”“安贞桥西”“北太平桥西”“蓟门桥西”站调整至三环主路站位,取消“马甸桥西”“蓟门桥东”站。
2021年6月15日,北京公交921路蓟门桥西-马甸桥路段由三环主路调整至三环辅路行驶。开往城子-地铁阜通站方向“蓟门桥西”“北太平桥西”站调整至三环辅路站位,增设“蓟门桥东”“北太平桥东”站。地铁阜通站-城子方向“北太平桥西”“蓟门桥西”站调整至三环辅路站位,增设“马甸桥西”“蓟门桥东”站。
2021年11月16日,北京公交921路马甸桥-安贞桥路段由三环主路调整至三环辅路行驶。城子-地铁阜通站方向将“马甸桥东”“安华桥西”“安贞桥西”站调整至三环辅路站位。开往地铁阜通站-城子方向将“安贞桥东”“安贞桥西”站调整至三环辅路站位。
2006年11月15日上午,一辆运通101路公交车在北四环内环辅路望和桥下拐弯时撞墙,导致售票员和多名乘客受伤,公交车损毁严重[9]。
2012年11月19日早8时,一辆运通101路在西平庄附近追尾一辆347路公交车,两车受损严重,50余名乘客受伤。运通101路司机称跟随前车进站时,前车突然停车,距离太近刹车不及而发生追尾。无人员死亡,但至少一名乘客伤情较重需住院观察。公交公司表示,事件因347路车被前方车辆强行并线而紧急刹车所引起。[10]
2013年8月,一辆运通101路通过丁字路口时闯红灯驶过路口,市民反映后,祥龙公交公司调查证实该事件。[11]
2020年9月27日下午4点,一辆921路公交车行驶途中,突然开向非机动车道,撞上人行道上的电线杆后停下,司机弃车并从海淀区长春桥(约8米高度)跳下。车辆轻度受损,无乘客受伤。司机张某才(39岁,北京市人)当日经送医抢救无效死亡。警方调查中,司机无酒驾毒驾,未见异常伤势,未见驾驶和车辆异常,未见与他人矛盾纠纷,初步排除刑案嫌疑[8]。
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