北京公交44路

北京公交44路系统
北京公交44路系统
（44路内环/外环）
	拍摄于车公庄北的44路外环现使用的GTQ6131BEVST3
	拍摄于前门的44路内环现使用的BJ6123EVCA-37
概述
所属系统	北京公交
运营商	电车客运分公司
停车场	北官厅公交场站（内环）; 广安胡同公交场站（外环）
使用车辆	BJ6123EVCA-37（内环）; GTQ6131BEVST3（外环）
线路信息
线路类型	环线
起点站	北官厅（44内环）; 广安胡同北口（44外环）
途经	东直门北大街、朝阳门北大街、朝阳门南大街、建国门北大街、建国门南大街、崇文门东大街、前门东大街、前门西大街、宣武门东大街、宣武门西大街、复兴门南大街、复兴门北大街、阜成门北大街、西直门南大街、德胜门西大街、德胜门东大街、安定门西大街、安定门东大街
终点站	北官厅（44内环）; 广安胡同北口（44外环)
运营时间	5:30~24:00
票价	全程 RMB￥5; 连续计费制
相关线路
竞争交通	北京地铁2号线; 北京公交200路
线路图
	; 44路内/外环线路图及地铁换乘标记

北京公交44路系统，是北京市的两条沿着北京内城环状行驶的公交线路的统称，于1981年开通，目前由北京公交集团电车客运分公司运营，包括按照行驶方向划分的内环（顺时针）线路和外环（逆时针）线路，其中的内环线路是全国“工人先锋号”线路之一^[1]。

事实速览 北京公交44路系统, 概述 ...

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44路于1981年1月1日开线，是围绕内城的环行大站快车。内环称小环，以西直门为首末站，路长23.41公里。外环称大环，以雅宝路为首末站，路长23.5公里。同年11月3日，小环发车点迁至西便门，路长变为23.66公里^[2]。

1986年8月11日，小环发车点迁至北官厅，路长变为23.45公里^[2]。

1987年1月，大环发车点迁至北京北站，路长不变^[2]。

1988年12月26日，东厢竣工，经过东便门时走立交桥，大环路长变为24.2公里^[2]。

1991年8月20日，双向设有立交桥的城门站迁至桥下，改走辅路，大环路长变为24.47公里，小环路长变为23.6公里。同年12月9日，西厢竣工，小环通过西便门改走辅路，路长23.49公里^[2]。

44路开线后长时间使用黄海17米柴油铰接车，21世纪初先后使用过18米京华CNG铰接车和10米京华CNG铰接车，2008年奥运会前更换为18米黄海柴油铰接车。

2017年2月，44路外环率先更换广通双层纯电动车^[3]。44路内环先是更换为福田16米CNG铰接车，而后由于车辆调配等原因，全部更换为福田12米纯电动车。

更多信息 顺时针为内环方向，逆时针为外环方向，粗体为首末站 ...

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[a]
不论采用何种方式支付，均执行分段计价，10公里内票价为2元，每5公里增加1元。持北京市政交通一卡通刷卡乘车，普通卡享受5折优惠，学生卡享受2.5折优惠。
[b]
44路在首末站（即外环的广安胡同北口和内环的北官厅）可以连续乘坐，乘客只需在终点站换乘另一辆车，换乘时上下车均无需刷卡。

历史