路杀（英语：Roadkill）指的是道路上的动物因机动车辆的碰撞或碾轧而死亡的现象。
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这些事故可能造成野生动物的死亡，也可能造成司机或道路管理部门的经济上的损失，并涉及到交通安全和野生动物保护的问题。在人类活动增加，对某区域进行道路建设，车辆增加，与在当地生活的野生动物的活动区域重叠后，交通导致动物死亡的现象就会增加。
名称
英语中，这类撞（压）死的动物的情况称为“roadkill”（在台湾有使用简称RK者），中文可直译为“路杀”[1]、“路死”[2]等。
历史
20世纪初期，在大多数工业化的第一世界国家，随着内燃机和汽车的使用，马路上的动物尸体成为常见的景象。
在澳大利亚，为防止动物损坏车辆，有的车主会装上车前格栅护栏。
原因
不少公路的扩展是建立在改变和分隔野生动物栖息地之上的，这限制了野生动物的活动范围，导致广泛的野生动物因交通致死现象。[3]
漫不经心地驾驶、不注意其他事物在车辆路径中的运动、以过高的速度行驶，都会导致出现更多的动物因交通致死现象。[4]
1996年加拿大安大略的一项研究发现，许多爬行动物在车辆轮胎通常不经过的地方被碾杀，由此推断一些司机故意轧死爬行动物。[5]:138为了验证这个假设，2007年的研究发现，2.7％的司机有意地击中研究者伪装成蛇和海龟的诱饵。[5]研究者观察到有的司机加速或变道以撞上诱饵。[5]:142男性司机比女性司机更频繁地撞上诱饵。[5]:140–141
用作车辆驶离马路时提醒司机之用的路肩震动带，有的是使用道路用盐铺成的。动物可能会把它当成盐舔食处而被吸引而来进行舔盐行为。[6][7][8]
后果
车辆与动物的碰撞可能有许多负面后果：
防止
尸体处理
从公路上清除动物尸体对于公共安全至关重要。[10]清除尸体可以消除尸体对马路驾驶者的干扰和生物性危害。[11]尽快移除尸体也可以防止其他野生动物进入道路试图食用尸体，或是防止同类动物试图取回它们同伴的尸体。[4]有时，人们并不清除动物尸体，而是将其转移到附近给其他野生动物食用，但不会放置于水域附近以防水被污染。[10][11]用木屑覆盖尸体可以帮助分解，同时掩盖气味。[10]
某些交通致死的动物，可能会被当成食物。甚至有专门描述如何食用交通致死动物的菜谱书。不过食用交通致死动物被一些人认为不安全。[12]
参见
外部链接
参考资料
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