加尔各答市郊铁路(孟加拉语:কলকাতা শহরতলি রেল,英语:Kolkata Suburban Railway)是服务于印度东部城市加尔各答及其都会区的通勤铁路系统,按线网规模和车站数量计,是印度规模最大的市郊铁路网络,线网里程1501公里,拥有458个车站,每日开行超过1400班列车,每日搭载350万人次。每日由凌晨4时起营运至翌日凌晨2时[2]。
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加尔各答市郊铁路 | |
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কলকাতা শহরতলি রেল Kolkata Suburban Railways | |
概要 | |
地区 | 印度西孟加拉邦加尔各答都会区 |
交通类型 | 通勤铁路 |
线路 | 东线:14条 东南线:4条 环线:1条 南线:4条 弦联络线:1条 |
车站 | 东线:266个 东南线:87个 环线:20个 南线:70个 弦联络线:15个 总计:458个 |
日客流量 | 350万人次(2017年—2018年)[1] |
年客流量 | 12亿人次 |
总部 | 豪拉交汇站(SER及ER) 锡尔达站(ER) |
网站 | 东南铁路 东部铁路 |
运营 | |
开始运营 | 1854年8月15日 |
运营单位 | 东部铁路区(东线、弦联络线、环线及南线) 东南铁路区(东南线) |
列车长度 | 9节或12节 |
技术 | |
系统长度 | 1,501千米(933英里) |
轨距 | 1,676毫米(5英尺6英寸) |
动力方式 | 25 kV AC 高架电缆 |
平均速度 | 45 km/h(28 mph) |
最高速度 | 100 km/h(62 mph) |
加尔各答市郊铁路部分路段源于19世纪中叶英属印度建成的第二条客运铁路,首班列车在豪拉交汇站和胡格利站之间运行。目前该系统由印度铁路下属的东部铁路区和东南铁路区运营,东部铁路区管辖的区域又进一步分为豪拉分区和锡尔达分区,东南铁路区管辖的区域则属于卡拉格布尔分区。
历史
事故
参考来源
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