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北京市石景山区一座已拆除的火车站 来自维基百科,自由的百科全书
养马场站是丰沙铁路上的一个小火车站,位于北京市石景山区古城街道养马场村境内,距离北京站30公里,沙城站91公里[3]。2017年12月21日因丰沙线石景山隧道启用而关闭[4]。
“养马场”这一地名由“杨木场”讹传演化而来,这一区域曾是堆放木柴的场所,历史上并未出现过养马的场所。《宛署杂记》称:“石景山近浑河,有板桥,其旁曰庞村,曰杨木场”,同时记载此地为“沿浑河堆马口柴处”。马口柴即明宫御膳房所用的木柴,这种木柴长一米有余,两端开口,便于用绳捆扎,产自永定河上游支流流域的河北蔚县一带。这种木柴砍伐后置于河中顺流而下,漂流至石景山河段的渡口,捞上岸并沿河晒干后再运至京城御膳房。由于这种木柴色泽白净,酷似杨木,这个打捞木柴的渡口被称为“杨木场”,后来形成村落,称杨木场村,又讹传演变为养马场[5]。
养马场站建于1952年。1972年7月,丰沙线铁路复线工程竣工通车,建养马场复线车站,当时的行车设备有到发线4条,存车线、牵出线各1条[3]。此站标准站名为养马场站,但在站牌上一度写为“养马厂站”,后更正。
2017年是养马场站最后一个暑运。随着长安街西延、中低速磁悬浮S1线等工程开工建设,2017年10月底养马场站被拆除。随后,长安街西延、锅炉厂路西延、北辛安路与丰沙铁路交叉跨越,以及北京首钢地区规划、永定河景观带及北京市长远规划等城市道路、空间、景观分别进行延伸、拓展、建立[6]。
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