关越自动车道

關越自動車道（日语：関越自動車道／かんえつじどうしゃどう Kan'etsu jidōshadō */?）是起於日本東京都練馬區練馬交流道經埼玉縣、群馬縣至新潟縣長岡市長岡系統交流道的高速公路（高速自動車國道），略稱為關越道（日语：関越道／かんえつどう Kan'etsudō */?）或關越（日语：関越／かんえつ Kan'etsu */

上信越自動車道（日语：上信越自動車道／じょうしんえつじどうしゃどう Jōshin'etsu jidōshadō */?）是起於群馬縣藤岡市藤岡系統交流道，經長野縣長野市至新潟縣上越市上越系統交流道的高速公路（高速自動車國道），現由東日本高速公路負責管理、營業，略稱為上信越道（日语：上信越

- 鯖江市 - 越前市 - 南条郡南越前町 - 敦賀市 滋賀縣 長濱市 - 米原市 日本海東北自動車道（於新潟中央JCT直結） 磐越自動車道（於新潟中央JCT連接） 新潟西繞道（於新潟西IC連接） 關越自動車道（於長岡JCT連接） 上信越自動車道（於上越JCT連接） 東海北陸自動車道（於小矢部砺波JCT連接）

关越自动车道练马交流道的候补地域高规格道路，被指定为地域高规格道路10号线。 路线的名称由首都圈整备计划（2006年）确定，首都高速道路株式会社也使用此名称，而练马区称之为“都市高速道路第10号线(首都高速10号练马线)”，但请注意10号这一编号已经被后来建成的首都高速10号晴海线使用。 关越自动

1976年（昭和51年）12月19日：中央自動車道・韮崎交流道 - 小淵澤交流道通車，已通車長度突破2,000公里。 1981年（昭和56年）10月29日：宮崎自動車道・都城交流道 - 宮崎交流道通車，宮崎自動車道全線通車。 1982年（昭和57年） 3月30日：關越自動車道・越後川口交流道 - 長岡交流道、常磐自動車道・谷田部交流道