保时捷超级杯,全名保时捷美孚1号超级杯(Porsche Mobil 1 Supercup,2007年前为Porsche Michelin Supercup)[1],是一个由保时捷组织的国际一级方程式汽车赛。
类别 | 单一设计GT3组别量产赛车(全部使用保时捷车辆) |
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国家或地区 | 国际 |
首届开幕 | 1993年 |
车手 | 16 |
车队 | 6 |
赛车制造商 | 保时捷 |
引擎供应商 | 保时捷 |
轮胎供应商 | 米其林 |
车手冠军 | 拉里·滕·沃尔德 |
车队冠军 | BWT莱希纳车队 |
porsche.com/international | |
当前赛季 |
赛上所有24位选手都需使用相同的保时捷赛车(保时捷911)。该赛事创办于1993年,赛事大多数时候在欧洲举行,但偶尔也会前往沙特、美国等其他国家。
所用车辆
1993年-1994年使用。
1994–1997年使用。
2002–2004年使用。
2005–2009年使用。[4]
2013–2016年使用。
2017年开始使用。[7]
- 发动机排量:3,996 cc(244 cu in) 自然进气水平对卧六缸引擎
- 缸径×冲程:102 mm × 81.5 mm
- 功率输出:357 kW(485 PS;479 bhp) @7,500 rpm, 480 N·m(354 lbf·ft) @6,250 rpm
- Redline:8,500 rpm
- 变速箱:6档手动(拨片式换档)
- 轮胎:Michelin slick;前27/65-18(10.5Jx18 ET28)、后31/71-18(12Jx18 ET53)
- 刹车:380mm(前后),无ABS
- 油箱:100 L(22 imp gal;26 US gal) FIA FT3
- 轴距:2,456 mm(97英寸)
- 重量: 1,200千克(2,646磅)
锦标赛
每个周末每辆车可使用两组光滑的轮胎,雨胎的数量则是无限制。所有参赛者的轮胎都相同,而且不允许进行预热或化学处理。
每场比赛前15名完成会获得积分,所有比赛均计入总成绩。自2008年以来,在排位赛中取得杆位将获得2分。
位置 | 第1名 | 第2名 | 第3名 | 第4名 | 第5名 | 第6名 | 第7名 | 第8名 | 第9名 | 第10名 | 第11名 | 第12名 | 第13名 | 第14名 | 第15名 |
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积分 | 25 | 20 | 17 | 14 | 12 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
每支车队中两名最佳车手的积分相加。 在赛季结束时,保时捷会向三支最佳成绩的车队颁发奖金。
在2006年和2007年,保时捷向车手和车队支付了约82万欧元。每场比赛冠军将获得9,000欧元,亚军获得7,500欧元,季军获得6,500欧元。 取得第15名,亦能获得1,400欧元。此外,2006年及2007年冠军还获得了保时捷跑车,而做出最快圈速的车手获得了保时捷设计的高级手表。
参考文献
外部连接
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