余部信号場

姬新線 播磨高岡－余部－（餘部信號場（日语：余部信号場））－太市 兵庫県統計書. [2020-07-06]. （原始内容存档于2016-08-16） （日语）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆） 日本鐵路車站列表 维基共享资源中相关的多媒体资源：餘部車站 (姬路市) 余部站｜車站資訊：JR出門網

根據「兵庫縣統計書」，2018年（平成28年）度1日平均乘車人次為397人。 以下為近年1日平均乘車人次列表。 西日本旅客鐵道（JR西日本） 姬新線 余部－（余部信號站（日语：余部信号場））－太市－本龍野 兵庫の鉄道全駅 JR・三セク. 神戸新聞総合出版センター. 2011-12-15: 168. ISBN 9784343006028

当通过信号机不能正常使用时，用作取代它的信号机。 有必要使用的代用手信号、通过手信号以外的手信号。临时手信号包括停止信号、徐行信号、行进信号。 手信号代用器 代用手信号显示位置 附挂在出发信号机上的代用手信号（手信号代用器） 特殊信号是以保护列车为目的而使用的。以下是特殊信号的种类和表示方式。 信号

北五條臨時乘降場（日语：北五条仮乗降場）：1908年（明治41年）8月17日廢除。 競馬場前臨時乘降場（日语：競馬場前仮乗降場）：1924年（大正13年）6月1日廢除。 東岡信號場（日语：東岡信号場）：1923年（大正12年）12月17日廢除。岩見澤站－峰延站間。 空知太信號場（日语：空知太信号場

澳門熱帶氣旋信號（葡萄牙語：Sinais de Tempestade Tropical de Macau），是當熱帶氣旋接近澳門時，由澳門地球物理氣象局發出的警告。目的是以簡單容易理解的信號，提醒澳門市民及遊客知道熱帶氣旋將可能對當地造成的影響，以及警告澳門及其附近海域將可能出現的強烈風勢。