京福電気鉄道

京福電氣鐵道股份有限公司（日语：京福電気鉄道／けいふくでんきてつどう Keifuku Denki Tetsudō */?），簡稱為京福電氣鐵道、嵐電、京福或京福電車，是日本京都市的鐵道、軌道交通業者，東證2部上市。 京福電鐵將嵐山本線和北野線和稱嵐山線、嵐電。 京都本社・嵐山線部門 京都本社・叡山線部門

。 京福電氣鐵道 嵐山本線 嵐電嵯峨（A12）－嵐山（A13） 曽根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 4号 京福電気鉄道・叡山電鉄・嵯峨野観光鉄道・京都市交通局. 朝日新聞出版. 2011-04-03:

鋼索線（日语：鋼索線／こうさくせん Kōsaku sen */?）是京福電氣鐵道擁有的地面缆车。路線連接京都府京都市左京區的纜索八瀨站至纜索比叡站。路線通稱叡山纜車（日语：叡山ケーブル／えいざんケーブル）。與叡山電鐵叡山本線和叡山索道形成了京都市內前往比叡山山頂的路線。路線高低差為561米，成為日本地面缆车中高低差最大的路線。

，日语：西院駅／さいえき Sai eki */?）是一個位於日本京都府京都市，屬於阪急電鐵京都本線的鐵路車站和京福電氣鐵道嵐山本線的停留場。阪急車站位於地下，其地上附近設有京福的車站。 站名的漢字標記相同，但阪急讀作「さいいん」，京福讀作「さい」。 曾經所在地一帶設有淳和院（日语：淳和院），淳和院的別

4月1日より嵐電（京福電車）でPiTaPaがご利用いただけます （页面存档备份，存于互联网档案馆） - PiTaPa.com 2011年3月16日。 存档副本. [2011-01-21]. （原始内容存档于2011-01-21）.  讀賣新聞（2006年11月18日付） 京福電気鉄道平成19年3月期決算短信[永久失效連結]