京津冀城际铁路网是京津冀三地正在共同建设中的城际铁路系统。以北京-天津-塘沽、北京-保定-石家庄、北京-唐山-秦皇岛为三大主轴，建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽，与既有铁路网共同连接区域所有地级以上城市，在线路规划范围内10万及以上人口的城镇设站，到2030年形成“四纵四横一环”形式的城际铁路网络。
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| 本文或本章节是关于未来的公共运输建设或计划。 |  |
2016年规划
依据《发展改革委关于京津冀地区城际铁路网规划的批复》，2020年前实施京霸城际铁路、京唐城际铁路、京滨城际铁路、崇礼铁路、廊涿城际铁路、城际铁路联络线、环北京城际铁路廊坊至平谷段、固保城际铁路、京石城际铁路等9个项目[1]。
雄安新区成立后，根据雄安新区总体规划要求，京津冀城际铁路网做出部分微调，增加线路如下：
线路概况
- 京津塘城际铁路，即京津城际铁路与津滨城际铁路，2015年9月20日开通。
- 津保铁路，2015年12月28日开通。
- 京张城际铁路（主线及崇礼支线），2019年12月30日开通。
- 京张城际铁路延庆支线，2020年12月1日开通。
- 京雄城际铁路，2016年12月30日开工，北京西站-大兴机场站段于2019年9月26日通车，大兴机场站-雄安站段于2020年12月27日通车。
- 京唐城际铁路，2015年12月29日开工，2022年12月30日开通运营。[4]
- 京滨城际铁路，2015年12月29日开工，2022年12月30日宝坻至北辰段开通运营。[5]
- 津兴城际铁路，2020年4月7日开工，2023年12月18日开通运营。
- 石衡沧港城际铁路，石家庄至衡水段利用石济客专 [6]，2014年3月16日开工，2017年12月28日开通运营。[7]
参考资料
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