交通科学博物館

交通科學博物館（日语：交通科学博物館）（2014年4月6日閉館）部分展品，經擴建後於2016年4月29日開幕。全館展示面積約31,000平方公尺，館內有日本最大的鐵路模型展示。 由於位於大阪市港區的交通科學博物館（日语：交通科学博物館

交通博物館（日语：交通博物館／こうつうはくぶつかん Kōtsū hakubutsukan）是日本東京都千代田區一座已拆卸的博物館，鄰近知名的秋葉原電氣街（日语：電気街）。展覽品以鐵道為主，但也包括各種交通工具。 於1936年4月25日開館，由日本國有鐵道經營，設於萬世橋站的舊站房。1946年，交通

国立科学博物馆是由日本独立行政法人国立科学博物馆运营的博物馆设施。创立于1877年1月。 国立科学博物馆的设立目的，是「通过关于自然史的科学及其他自然科学及其有关应用的调查、研究及有关这方面资料的收集、保管（包括育成）以及公众的公开阅览」等活动，以达到普及自然科学及社会教育之目的（独立行政法人国立科学博物馆法第3条）。

1987年4月1日日本國有鐵道民營化分割之後，此博物館由西日本旅客鐵道繼續管理。因應與大阪的交通科學博物館（日语：交通科学博物館）整併後所需的擴建需求，於2015年8月31日封館改建，並納入於2016年4月29日重新開館的京都鐵道博物館之內。 此博物館第一個部份，資料展示館及入口為舊二条站的站房，此

6400756°N 120.3224266°E / 22.6400756; 120.3224266 國立科學工藝博物館（簡稱科工館），位於台灣高雄市三民區，是台灣第一座應用科學博物館（有別於國立自然科學博物館以自然科學為主），亦為南台灣第一個國立社教機構。以蒐藏及研究科技文物、展示與科技相關主題、推動科技