井笠鉄道本線

制定路線名稱。成為山陽本線車站。 1913年（大正2年）11月17日 - 井笠鐵道（日语：井笠鉄道）本線開業，井笠鐵道的車站啟用(車站位於現時山陽本線1號月台的對面，為4號月台)。 1952年（昭和27年）4月1日 - 隨著笠岡市成立，車站位於岡山縣笠岡市笠岡。 1971年（昭和46年）4月1日 - 井笠鐵道本線廢止，井笠鐵道車站廢止。

井笠鐵道（日语：井笠鉄道）自1913年至1925年期間，陸續開通了笠岡車站經北川車站至井原車站、矢掛車站至北川車站之間、井原車站至高屋車站之間的鐵路路線，接著兩備輕便鐵道也在1922年開通了神邊車站至高屋車站的高屋線；這些路線在當時雖然分屬井笠鐵道的本線（日语：井笠鉄道本線）、矢掛線（日语：井笠

(日本)是九州旅客鐵道（JR九州）的車站。 北川站 (慶尚南道)是韓國韓國鐵道公社的車站。 以下車站於名稱前面加入了前輟： 伊豆北川站是位於靜岡縣的伊豆急行線車站。 土佐北川站是位於高知縣的四國旅客鐵道（JR四國）車站。 以下為以已不存在的車站： 北川站 (岡山縣)是曾經位於岡山縣的井笠鐵道本線（日语：井笠鉄道本線）車站。

國道486號（日语：国道486号） 岡山縣道34號笠岡井原線（日语：岡山県道34号笠岡井原線） 廣島縣道·岡山縣道102號下御領井原線（日语：広島県道・岡山県道102号下御領井原線） 圖例 ■ 北振巴士（日语：北振バス） ■ 井笠巴士公司（日语：井笠バスカンパニー） 井原鐵道 ■井原線 早雲之里荏原－井原－出部 井原鉄道の旅立ち.

名古屋本線（日语：名古屋本線／なごやほんせん Nagoya honsen */?）是連結日本愛知縣豐橋市豐橋站與岐阜縣岐阜市名鐵岐阜站間的名古屋鐵道（名鐵）鐵道路線。 連結豐橋站 - 岐阜站間各都市的名古屋鐵道第一幹線。 本路線名稱在廣播時使用多單稱「本線」與「名鐵本線」。 在豐橋站與平井信號場（位於下地站