九广轻铁架空路轨工程为香港九广轻铁（今轻铁）高架化的改善工程。 此条目序言章节没有充分总结全文内容要点。 图中天桥为“杯渡路架空路轨工程”兴建，可见有列车在行走 详情 分为两部分： 杯渡路：主要是为配合九广西铁（今屯马线）屯门站工程，将河田／建安站／杯渡／市中心之间路轨由路面改为高架桥[1]，并将位于工程中间的新发站拆卸，改以架空之新屯门站与屯马线屯门站连接；整个工程减少了三处平交道，已于2003年（即九广西铁通车当年）完成。 青麟路：将青麟交汇处（位于兆康站和蓝地站之间）路轨架空[2]，主要为改善安全[3]；整个工程减少了一处平交道，现已完成。 影响 建安站的西行月台由于无法配合天桥位置而要拆卸，并在原来位置西面重建。 505改经河田站、蔡意桥站、银围站及大兴一带，而山景、建安站的服务则由港铁巴士505线取代，现时505线已经回复以轻铁行驶，并维持至今。 506全面停驶，由港铁巴士506线取代，并维持至今。 参考文献 [1]http://www.epd.gov.hk/eia/tc_chi/alpha/aspd_8.html （页面存档备份，存于互联网档案馆） 天水围预留区轻铁支线及屯门杯渡路及青麟路之轻铁架空路轨 [2]http://www.legco.gov.hk/yr01-02/chinese/panels/tp/papers/tp1214cb1-544-1c.pdf （页面存档备份，存于互联网档案馆） 屯门青麟路轻便铁路交汇处LT1分层交汇工程 - 立法会] [3]该处曾发生多宗有人死亡轻铁交通意外 Wikiwand - on Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
