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九七式司令部侦察机，简称为九七司侦，编号Ki-15，是日本帝国陆军使用的双座侦察机。由三菱重工业设计制造，设计负责人为河野文彦。盟军代号“Babs”，也是首架飞至欧洲的日制飞机。自1936年到1941年为止，共生产437架。
试做一号机于1936年5月，2号机则于隔年完成。1937年5月以陆军最早的司令部侦察机的身份被正式采用。
1939年9月，发动机由刚开始的气冷星型九汽缸中岛Ha8型发动机（640匹马力）改变为气冷复列星型14汽缸的三菱Ha26发动机（900匹马力）后极速提高了30公里，加上发动机直径缩小因此前方视野略有改善，改良型命名为九七式二型司令部侦察机（Ki-15II）。同年在制作出引擎强化后的三型实验机两机后，便因为百式司令部侦察机测试的高性能而停止开发。从1936至1941年间共生产了437架。
一型跟二型的外型差别相当大，二型更换了更强力而体积更小的引擎后，有效改善了前方视野不佳的问题。量产后九七司侦立刻投入中国战场，活耀于各地的战略据点侦查。凭借其高速度取得许多情报，当时中华民国空军的美制与俄制战斗机很难拦截。珍珠港事件后，其速度优势因新战机推出逐渐消失，侦查任务由百式司令部侦察机取代转作联络机使用，并于1943年退役。
本机种也被民间作为快速通信机使用，1937年时从东京飞至伦敦的神风号也是其中之一。而1946年于哈尔滨附近取得一部分废弃九七司侦的中国人民解放军，在修复后将其作为训练机使用至1951年。
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