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丹凤至山阳高速公路，简称丹山高速，是中国国家高速公路网联络线丹宁高速公路（G4015）的重要路段，也是陕西省“2367”高速公路网十八条联络线之一“丹宁线”的组成部分，原为陕西省级高速公路，编号“S30”。线路起于商洛市丹凤县竹林关镇，设枢纽立交与沪陕高速公路商州至马安石段相接，经土门镇、山阳县银花镇、中村镇，止于高坝店镇，设高坝南枢纽立交与福银高速公路相接[1]。全长38.521公里，设计时速100公里，双向四车道，路基宽度26米。项目业主为陕西丹宁东高速公路有限公司，采用PPP模式实施[2]，投资总概算61.396亿元人民币[3]，于2021年9月15日正式开工建设[4]。
 | 此条目讲述陕西处于施工或详细规划阶段的工程。 |  |
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|---|---|
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| 道路信息 | |
| 启用时间 | 未通车（最近通车） |
| 设施 | 车道数：4 服务区：1 |
| 主要连接道路 | |
| 起点端 | 商洛市丹凤县竹林关镇 |
| 4处出口 | |
| 终点端 | 商洛市山阳县高坝店镇 |
| 规划数据 | |
| 总长 | 38.521公里（23.936英里） |
| 公路系统 | |
| 中华人民共和国高速公路 中华人民共和国国家高速公路网 | |
全线设桥梁25654.2米/33座（全幅）、隧道4882.34米/10座（双洞）、竹林关枢纽互通设D匝道隧道1065米/1座。新建竹林关西、土门、银花、洛峪、高坝南（枢纽）互通立交5处、并改建沪陕高速公路竹林关互通立交为枢纽立交，设监控通信分中心1处、收费站4处、养护工区1处、隧道管理站1处、服务区1处、交警营房1处。桥涵设计汽车荷载采用公路-Ⅰ级，其余各项主要技术指标执行《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）[2][5]。
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