中铁宝桥集团有限公司（英语：China Railway Baoji Bridge Group Co., Ltd.），简称宝桥集团、中铁宝桥或宝桥（英语：CRBBG），前身为宝鸡桥梁厂、中铁宝桥股份有限公司，是中国陕西省宝鸡市一家制造业公司。由2007年至2017年，公司是国有上市公司中国中铁的子公司。但2017年，中国中铁将宝桥集团注入上市子公司中铁二局股份借壳上市，该公司亦改名中铁高新工业。公司“专业制造钢桥梁、钢结构、铁路道岔、城市轨道交通设备、大型起重机械”等[5]。
| 中铁宝桥集团有限公司 | |||||||
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| China Railway Baoji Bridge Group Co., Ltd. | |||||||
| 曾用名 |
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| 公司类型 | 子公司 | ||||||
| 机构代码 | 916100007273575450 （查） | ||||||
| 成立 |
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| 创办人 | 中华人民共和国铁道部 | ||||||
| 代表人物 | 洪军 (董事长)[2] | ||||||
| 总部 | 中国陕西省宝鸡市 | ||||||
| 产品 |
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| 营业额 | 42亿元人民币（2017年） | ||||||
| 净利润 | 4亿元人民币（2017年） | ||||||
| 总资产 | 66亿元人民币（2017年） | ||||||
| 资产净值 | 30亿元人民币（2017年） | ||||||
| 所有权者 | 中铁高新工业 (100%) | ||||||
| 母公司 |
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| 主要子公司 |
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| 网站 | crbbi | ||||||
| 备注 | 财务资料来源：中铁高新工业年报[4]:31 | ||||||
历史
中铁宝桥集团的前身是铁道部基本建设总局（基建总局）旗下的宝鸡桥梁厂（宝桥）[3]。1990年[6]，中国铁路工程总公司（中铁工）注册成立，取代基建总局成为宝桥的上级机构[3]。2001年，宝桥注册为中铁宝桥股份有限公司，中铁工占股90.16%，中铁二局集团占股4.67%，铁道部第一勘测设计院占股0.66%，铁道部专业设计院占股0.17%。其他股东计有深圳市物润集团（3.34%）和宝鸡北方照明电器集团（1.00%）。2007年，中铁工成立上市公司中国中铁，继承中铁工作为宝桥股份大股东的地位[6]。2008年，宝桥股份改为中国中铁的全资子公司，2009年改名“中铁宝桥集团有限公司”。同年，“中铁宝工”和“宝鸡中铁宝桥实业发展”被并入宝桥集团[3]。
2015年，中国中铁计划将宝桥集团、山桥集团等等，注入中铁二局股份有限公司借壳上市，并计划由中铁二局股份向中国中铁售回中铁二局工程有限公司[7]。2017年完成交易，中铁二局股份有限公司改名中铁高新工业股份有限公司。而宝桥集团董事长黄振宇，亦改任中铁高新工业的副董事长、党委副书记[4]。洪军则接任宝桥集团董事长一职。
股权投资
宝鸡桥梁厂亦是中铁二局股份的发起股东之一，占4.54%[8]，在该公司上市之初，宝鸡桥梁厂的后继机构：中铁宝桥股份仍保留中铁二局股份公司的3.32%股权[9][10]，于2007年，仍持有1.93%[6][11]。但现时中铁宝桥集团不是中铁二局股份的后继机构：中铁高新工业的股东[4]。中铁二局股份的母公司中铁二局集团，亦是中铁宝桥股份的发起股东之一[9][3]，但同样地中铁二局集团现时不是中铁宝桥集团的直接股东[4]。
宝鸡桥梁厂亦曾拥有西部证券部分股权[12]。后继机构中铁宝桥集团，截至2017年12月31日，仍拥有0.70%西部证券股权[13]。
参建工程
中国 (含港澳台)
国外工程
参考
外部链接
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