中华大桥为台湾台东县跨越卑南溪的桥梁之一，连接卑南溪两岸的台东市区与富冈地区，由公路总局管辖，属于台11线的一部分，建于1989年，耗资3,500万，历经两年完工，于公元1991年九月二十日正式通车。结构形式为PCI型梁简支、单柱墩体、沉箱基础。
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中华大桥建立前，台东市区前往富冈地区需绕经台东大桥（建于公元1934年）[1]或是涉水渡过卑南溪。
1983年2月由省议员高崇熙提案，要求筹拨兴建“中华大桥”，以利交通，并有助于繁荣地方。之后历经高崇熙议员再提案，与陈建年议员等竭力争取。1989年2月3日台东市中华大桥新建工作，由县长郑烈主持破土典礼，交通处、公路局及 各级民代、地方首长参加。1991年九月二十日上午落成典礼，正由李登辉总统尊翁李金龙先生及郑烈县长，省议员高崇熙、 陈建年、省交通处长严启昌、公路局长陈世圯等人剪彩，正式通车，有卑南乡的舞龙、台东市的山地舞、宋江阵等民俗节目助兴。[2]
相邻道路
资料来源
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