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中国河南省郑州市的主干道 来自维基百科，自由的百科全书
中原路是河南省郑州市一条东西走向的主干道，东起福寿街，向东接正兴街至二七广场与西大街。西段经多次延长，目前向西止于巩义市建设路。其中嵩山路以东称中原东路，西三环至嵩山路段称中原中路，西三环以西称中原西路，西四环以西路段目前为.svg){kind=small}
314省道的一段[1][2]。
中原路西四环以东段为城市主干道，其中郑州市政府以东路段为双向四车道，以西为双向六车道。西四环以西路段为 314省道的一段[2]，西四环至上街段又称“郑上快速通道”，采用双向8车道一级公路技术标准，设计时速为80公里/时[3]。上街至巩义段又称“上巩快速通道”，全长24.556公里，路基宽33米，路面宽32米，采用双向6车道一级公路技术标准，全段限速80公里/时[2]。
中原路始建于1958年，为桐柏路以西224米处和桐柏路至工人路一段7米宽的砾石路面，1959年改为柏油路。1964年，向东延伸至嵩山路，长668米，宽13米。1969年，修建嵩山路至大学路段。1972年，工人路至桐柏路段扩建，由7米宽拓宽至13米宽，同时向西延伸至伏牛路。1973-1974年，中原路继续向西延伸至西环路[4]。
中原路东段为中原路立交桥，始建于1960年，不久后停建，1972年复建，1976年竣工通车。该工程西起京广路，东至福寿街，全长1公里，下穿京广铁路、陇海铁路29条铁路股道[4][5]。该桥于2000-2001年间进行拓宽改造[6]。
1982年，百花路至大学路一段的中原路拓为42米宽，快车道慢车道之间加设7米宽花坛，花坛内种植雪松和月季等，高大的雪松树为该段道路的主要景观[4]。
2001年，郑州市对百花路以西的中原路进行拓宽，并向西延伸至西四环[6]。2002年底，跨越贾鲁河的中原大桥竣工通车[7]。2007年，中原西路继续向西延伸至荥阳市凌霄路，成为连接郑州市区与荥阳的一条市域主干道路[8]。2012年6月，中原西路西延二期工程开工，向西继续延伸至上街区，于2013年12月26日正式竣工通车。西四环至上街段又称“郑上快速通道”，从郑州到上街经该路仅需十几分钟[3]。
仅列出西四环以东路段的主要相交道路，由东向西排列，粗体字为主干道：
中原路西三环路口在2014年短短5个月坍塌了9次，先后有渣土车、铲车、压路机、公交车被“坑”，以致这段路被司机讥称为“路脆脆”。最早一次坍塌是在2014年4月10日晚，西三环与中原路交叉口西侧，一辆渣土车车轮被路面塌陷形成的坑死死“咬住”，同日晚，西三环与中原路交叉口西南侧，一辆压路机后轮被塌陷路面卡住。此后，分别在5月份发生了4次坍塌，6月份发生了1次，7月份发生了2次坍塌，8月份发生1次，9月份坍塌次数在历月中频率最高，有6次之多，分别在9月2日、15日、16日、20日、22日，以及23日。
当地媒体《大河报》调侃走过此路口简直是“玩扫雷游戏”，特地制作扫雷图“1个路口，9个雷区”；《东方今报》记者在报道中更无奈地说，“西三环，记者都不好意思再写你了。[9][10]”
2016年8月1日晚，郑州中原路（工人路—文化宫路）一处路面突然塌陷，导致3人坠入塌坑，其中2人被当场救起，另1人坠落后失踪。失踪者遗体于136小时后在郑州工业贸易学校内的地下防空洞被找到，证实死亡[11]。郑州市人防办称有关防空洞是闲置而非废弃[12]。
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