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下寮,原写为下藔,是台湾嘉义县水上乡的一个传统地域名称,位于该乡西侧主体部分的东北部。相较于今日行政区,其范围大致包括寛士村北端、下寮村东半叶全部及西半叶不含西北端、三和村东部、回归村、粗溪村南半叶的东北部。[1][2][3][4]
台湾日治初期,下寮地区为一街庄(旧制街庄),称为“下藔庄”,隶属于柴头港堡。该庄轮廍为东北—西南走向并略呈狭长形,西北与巷口庄为邻,东北与刘厝庄、车店庄为邻,东南边为湖仔内庄、崎仔头庄、柳仔林庄,西南边为粗溪庄。[1]
1901年(日治明治三十四年)11月11日,全台设置二十厅,该庄隶属于嘉义厅。[5]1904年(明治三十七年)2月15日,该庄编入“柴头港区”,隶属于嘉义厅。[6]1909年(明治四十二年)10月25日,全台整并二十厅为十二厅,该庄仍隶属于嘉义厅。[7]1910年(明治四十三年)1月18日,各区管辖区域调整,该庄改隶属于嘉义厅的“水堀头区”。[8]
1920年(大正九年)10月1日,全台废十二厅改设五州二厅,该庄改制并雅化为“下寮”大字,隶属于台南州嘉义郡水上庄(新制街庄)。[9]
战后水上庄改制为水上乡,隶属于台南县,大字亦改制为村。1950年(民国39年)10月,云、嘉、南分治,水上乡改隶属于嘉义县。
本地区发展较早的聚落有下藔、顶藔、鸽溪藔等,在日治期初期的官方地图上已有记载。[1]
台铁纵贯线是台湾西部南北向铁路干线,以东北—西南走向经过本地区。最近的车站在北侧为嘉义车站,在南侧为水上车站。[1][2]嘉义车站属一等站,除少数自强号车次外,其余各级列车均有停靠;水上车站属甲种简易站,只停靠区间车;由此等可前往台铁沿线各站。
省道台1线又称“纵贯公路”,是台北至枫港的传统平面干道,经过本地区顶藔与鸽溪藔聚落之间。由该道路北行可前往嘉义市、嘉义县民雄乡、溪口乡东端、大林镇等地,南行可前往水上乡水上市区、台南市后壁区、新营区、柳营区、六甲区等地。[1][2][10]
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