ウィング号 (京急)

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翼號列車 (京急)
翼號列車 (京急)
(日语:ウィングウィングごう、Wing)列車是指在行電鐵()上運行的「收費座位指定列車」之統稱。 截至2022年,除了兩款全車收費指定席列車,分別為「早上翼」(日语:モーニウィング)和「黃昏翼」(日语:イブニウィング)外。還有部分快速特
京急1000型電聯車 (2代)
京急1000型電聯車 (2代)
線川崎站與上大岡站之間北上南下列車亦暂时中断;事故列車後因損毀嚴重而不獲修復,提早退役。 受此影響,MORNING WING(日语:ウィング ())1延後一個月上线營運。 维基共享资源上的相关多媒体资源:1000型電聯車 16次车只在车厢的一侧如此。
橫濱站
橫濱站
本站間終夜行駛、或早晨本站始發上行電車回送等情況。 1線、2線都已導入車站自動廣播。1線為樋口忠正(日语:樋口忠正)、2線為大原沙耶香。 本站雖然是行電鐵使用人數最多的車站,但早晨翼(日语:モーニウィング)、(日语:ウィング)不停車。 (來源:急電鐵:車站構內圖 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
京急川崎站
京急川崎站
至7線。由於普通電車會在此與部分機場行做優等列車的緩急接續與「(日语:ウィング)」(平日夜間下行班次)的通過待避,因此5與6線主要由「」、快特、特、不待避的機場行使用,而4與7線主要由普通列車與待避的機場行使用。不待避的普通列車使用本線的5與6
品川站
品川站
線)月台上有中間剪票口,直通JR大廳。該剪票口可使用內部是黑色磁卡的JR、線橫跨乘車券、PASMO與互通IC卡。非磁卡或線、JR線單方車票要在本站轉乘時,須在剪票口旁的窗口(→JR在右,JR→在左)回收舊車票且購入新車票才可通過。 各月台皆有「Wing(日语:ウィング)」的Wing