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Z-4理夏德·拜岑号驱逐舰
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Z-4“理夏德·拜岑”号(德语:Z 4 Richard Beitzen)是德国国家海军暨战争海军于1930年代中期建造的十六艘1934级驱逐舰的四号舰,得名于在一战中阵亡的原帝国海军第十四鱼雷艇半区舰队司令、海军上尉理夏德·拜岑(德语:Richard Beitzen)。该舰于1935年1月7日开始在基尔德意志船厂铺设龙骨,同年11月30日下水,至1937年5月13日、即第二次世界大战爆发前两年交付使用(英语:Ship commissioning)。入役后,其战前的大部分时间都用于训练,但也参加了1939年初对梅默尔的占领行动。
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历史 | |
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舰名 | Z-4“理夏德·拜岑”号 |
舰名出处 | 理夏德·拜岑(德语:Richard Beitzen) |
下订日 | 1934年7月7日 |
建造者 | 基尔德意志造船厂 |
船厂编号 | 245 |
动工日 | 1935年1月7日 |
下水日 | 1935年11月30日 |
服役日 | 1937年5月13日 |
结局 | 移交英国,1949年拆解报废 |
技术数据 | |
舰级 | 1934级驱逐舰 |
排水量 |
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全长 | 119米 |
全宽 | 11.30米 |
吃水 | 4.23米 |
动力输出 | 70,000匹轴马力(52,000千瓦特) |
动力来源 | 双轴,两台蒸汽轮机 |
速度 | 36节(67千米每小时;41英里每小时) |
续航距离 | 1,530海里以19节 |
乘员 | 10名军官、315名水兵 |
武器装备 |
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二战初期,Z-4号先是被派往封锁波兰海岸,但不久便被转移到卡特加特海峡,负责检查行经的中立国船舶是否搭载有违禁品。1939年末和1940年初,该舰在英国海岸附近布设了两个进攻性雷区,造成17艘商船遇难。它在1940年初的挪威战役期间仅作为预备役搁置,至同年晚些时候被调往法国,并在当地对英国船舶发动了数次攻击。1941年初,Z-4号返回德国进行改装,继而于6月被转移到挪威,为德国入侵苏联的“巴巴罗萨行动”做准备。该舰在战役开始时花了一些时间在苏联水域进行反舰巡逻,但收效甚微。同年晚些时候,它又在北极为许多德国船队提供护航。
1942年初,Z-4号被暂时移驻法国,为“海峡冲刺”做准备,它在这项行动中所扮演的角色是两艘战列舰和一艘重巡洋舰的护航成员之一,他们从法国布雷斯特出发,穿越英吉利海峡到达德国,进而去往挪威。这一年,该舰还在几艘重巡洋舰实施反舰袭击的开始和结束阶段为它们护航。12月底,当同盟国的JW-51B号护航船队(英语:Convoy JW 51B)在挪威北角附近遇袭时,Z-4号又被卷入了由此引发的巴伦支海海战。1943年的大部分时间里,该舰都在为进出挪威的船只护航,直到11月搁浅。由于受损严重,维修工作一直持续至次年8月,它才得以重回挪威恢复以往的职责。Z-4号于1944年10月再度搁浅,需要返厂到1945年2月。在同年4月的一次护航任务中,该舰遭敌机严重击伤,到5月9日战争结束时仍在修理中。在战后盟军瓜分幸存的德国军舰过程中,Z-4号最终被分配予英国。该舰在1949年报废之前未再使用过。