用户:Kuailong/sandbox
维基百科,自由的 encyclopedia
德克萨斯州州际公路均为德克萨斯州所有,并由其维护。[1]德克萨斯州交通部(缩写:TxDOT)负责位于德克萨斯州境内州际公路的日常维护和运营工作。德克萨斯州州际公路全长3,239.7英里(5,213.8千米),共有10条主干道,六条辅助线路,以及分为东西两线、分别联通达拉斯和沃斯堡的35号州际公路(I-35)。位于德州境内的州际公路路段中,最长的为10号州际公路(I-10),长878.6英里(1,414.0千米);最短的为110号州际公路,长0.9英里(1.4千米)。
Quick Facts 系统信息, 长度: ...
德克萨斯州州际公路路标 | |
德克萨斯州的所有州际公路 | |
系统信息 | |
---|---|
长度: | 3,274.7英里(5,270.1千米) |
高速公路名称 | |
州际公路: | Interstate Highway X (IH-X, I-X) |
国道: | U.S. Highway X (US X) |
州道: | State Highway X (SH X) |
环线: | Loop X |
联络道: | Spur X |
旅游公路: | Recreational Road X (RE X) |
村集道路: | Farm to Market Road X (FM X) Ranch-to-Market Road X (RM X) |
公园道路: | Park Road X (PR X) |
Close
德克萨斯州的州际高速公路系统建设早于这些公路正式被冠以“州际高速公路”的名号。长50-英里(80-千米)、连接Galveston和Houston的45号州际公路于1951年开通,8年后它才被冠以I-45之名。它也是德州的第一条城市快速公路。1962年,43英里(69千米)长的35号州际公路比尔县段开通,这是首个位于大都市区域、联通县级公路的州际公路。[2]位于圣安东尼奥以西的10号州际公路路段由于过大的空间和附近缺乏劳工,工期严重延误。该路段建设工程跨越20世纪70、80年代,共最终于90年代完工。而圣安东尼奥以东的路段早在1972年就已完工,早了20年。[3]1992年,随着长6-英里(10-千米)的27号州际公路路段开通,德克萨斯州州际公路系统正式完工。[4]
目前提议中的扩建工程包括69号州际公路南延,从目前在印地安那州的终点一路贯穿德州,直达美墨边界。[5]如果该计划顺利完工,69号洲际公路将会延长约650英里(1,050千米)。[6]该工程首段长6.2-英里(10.0-千米),已于2011年获得批准,标志牌于2011年12月6日公布。