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俄羅斯的公路 来自维基百科,自由的百科全书
科雷马公路(俄语:Колымская трасса,罗马化:Kolymskaya trassa),正式名称是R504联邦公路科雷马段(Федеральная автомобильная дорога «Колыма»,罗马化:Federal'naya avtomobil'naya doroga "Kolyma"),是俄罗斯的一条干线公路,同时也是科雷马地区唯一的公路,连接马加丹和下别斯佳赫[注 1],全长2,032公里,于下别斯佳赫接续勒拿公路。
科雷马公路是俄罗斯远东地区现时主要的高速公路之一。连接雅库特和马加丹地区,是萨哈(雅库特)共和国东部、马加丹地区西部和中部唯一的核心道路,并提供通往太平洋沿岸的通道。
这条路始于下别斯佳赫,毗邻勒拿公路,途经汉德加、乌斯季涅拉、阿尔特克、卡德克昌、苏苏曼、亚戈德诺耶等城镇,结束于马加丹。科雷马高速公路途中有一处分岔点,分为南线和北线,南线主要位在雅库特境内(丘别梅-托姆托尔-库拉纳赫萨拉-卡德克昌),路途较北线短,是历史悠久道路,建造时间比现有道路要早得多,但在1970年代后已逐渐被遗弃。[1]北线为现行主要道路,位于马加丹地区境内(帕拉特卡-乌斯季奥姆丘格-布尔什维克)。
随着1920年代采矿业的发展,苏联在雅库特和科雷马开始建立地方道路网络。1931年11月,远北建筑信托成立,其中一项任务便是使用囚犯建设科雷马公路。
该公路始建于1932年,并于1953年落成。兴建时动用了大量的古拉格政治犯兴建,因气候严寒,导致死伤无数,故又被称为尸骨之路(дорога на костях)。[2][3][4]
这条道路是古拉格中最寒冷、死亡率最高以及最遥远的劳改营。[5]据各种估计,在道路建设期间,约有25万至100万人死亡。[6]而许多人被葬于道路一旁或直接埋在道路下方。[7]
2020年,两名俄罗斯年轻男子使用Google地图导航,误入旧路线(即南线),随后汽车于托姆托尔大概100公里外的废弃村庄库拉纳赫-萨拉附近,在约-50°C的环境下抛锚,其中一人被冻死,而另一人则四肢被冻伤。[1][8][9]
参与建设科雷马公路的,除了普通犯人,也有政治犯,亦含括了许多苏联各方面的精英,下表为曾参与其中的名人[5]:
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