Me 210战斗机
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梅塞施密特Me 210(Messerschmitt Me 210)是在二次世界大战前纳粹德国旗下梅塞施密特飞机制造公司所开发的重型战斗机兼攻击机。
Quick Facts 梅塞施密特Me 210, 概观 ...
梅塞施密特Me 210 | |
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概观 | |
类型 | 重型战斗机(英语:Heavy fighter) 攻击机 |
乘员 | 2 |
首飞 | 1939年9月2日 |
服役 | 1941年 |
退役 | 1945年 |
设计 | 1937-1939 |
生产 | 1941-1944 |
产量 | 702 |
主要用户 | 纳粹德国空军 匈牙利空军 |
衍生机型 | Me 410战斗机 |
技术数据 | |
长度 | 12.12米(A-1) 12.56米(C-1) |
翼展 | 14.34米(A-1) 16.34米(C-1) |
高度 | 4.28米(A-1) 5.21米(C-1) |
翼面积 | 36.20 m² |
正常起飞重量 | 7,070公斤 |
最大起飞重量 | 10,690公斤(A-1) 9,706公斤(C-1) |
发动机 | 2具DB-601F液冷V型12汽缸发动机 |
功率 | 2 x 1,350匹德制马力(1,332匹英制马力) |
性能数据 | |
最大速度 | 时速538公里/高度5,400米(A-1) 时速564公里/高度5,400米(C-1) |
爬升率 | 12.5分钟/6,000米 |
最大升限 | 8,900米(A-1) 10,000米(C-1) |
最大航程 | 1,620公里(A-1) 2,400公里(C-1) |
武器装备 | |
机枪 | 2挺MG 17机枪 2挺MG 131重机枪(设于机尾FDSL 131/1B遥控炮塔) |
机炮 | 2挺MG 151/20 |
炸弹 | 2枚500公斤或250公斤 或8枚50公斤 |
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Me 210原始设计需求用来替代Bf 110,自1937年开始研发,1939年原型机开始试飞;原型机测试后发现有无法解决的机身设计缺陷,机翼也有设计瑕疵,导致这架飞机无论在飞行速度或操纵特性都乏善可陈;也使得纳粹德国空军在开战后一段时间只能持续使用性能已不敷需求的Bf 110。梅塞施密特在1941年至1942年间持续修改飞机瑕疵,但没有根治这架飞机的缺陷,飞机在1943年进行小规模量产,但几乎是立刻遭到Me 410取代-虽然Me 410是衍生自210,但为了让飞行员不对飞机有成见影响士气因此刻意改名。