卡莫夫 Ka-26是前苏联时代开发的轻型同轴逆桨多用途直升机。(北约代号Hoodlum:流氓、小混混、不良少年)

Quick Facts Ka-26“流氓” ...
Ka-26“流氓”
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类型 轻型多用途直升机
原产国  苏联
制造商 卡莫夫设计局
首飞 1965年8月18日
起役日期 1969年
状态 正常运用中
生产年份 1969-1985年
制造数量 816
发展为 卡-126
卡-226
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开发历史

Ka-26直升机从1969年开始量产,至今总产量达到816架。后来并发展出新型的单涡轮轴发动机Ka-126。但伴随Ka-126性能未达要求,该型号仅极少量生产。进入21世纪才出现装有两具涡轮轴发动机的正统接班人 Ka-226。无论是Ka-26/126/226的北约代号都共用“流氓”(Hoodlum)。

机体设计

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Ka-26所装备的325匹马力(239-kW) VMK (Vedeneyev) M-14V-26 星型活塞发动机

Ka-26为擅长同轴双层逆桨结构的卡莫夫设计局的民用作品,能执行非常多的应用,例如农药喷洒机、救护直升机、观光、跳伞运动等多样化角色。固定结构可搭载正驾驶与副驾驶各一名,飞行员拥有视野良好的气泡状座舱玻璃。而后段结构为一镂空吊挂设计,可不挂载任何设备,或是任意选择功能舱段。值得一提的是该机的后段舱间为多功能结构,可视扮演的角色挂上特定的功能舱。例如搭载人员就可以装载一个六座的人员舱,喷洒农药就改装农药喷雾设备、执行救护就挂上具有担架与医疗器材的舱段。

该机也是少数苏联时代获得美国美国联邦航空总署(FAA)认证,可在欧美贩售的航空器。

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停放展示的Ka-26(后段无挂载)
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展示于里加航空博物馆的Ka-26(挂载人员舱)

现在运用国家 / 单位

 俄罗斯
 罗马尼亚
  • West Copter [2]
 匈牙利

除了政府与军方运用外,并有许多机体被民间使用中,民间运用的国家数量未经统计。

曾经运用单位

 保加利亚
 蒙古国
  • 蒙古空军[5]
 立陶宛
  • 立陶宛边境巡逻队 [6]
 匈牙利

性能诸元

参考资料:Jane's All The World's Aircraft 1982-83 [9]

基本信息

  • 机组:2人
  • 容量:6人 (装载载人舱段时)

性能

延伸阅读

相关开发

类似型号

参考资料

外部链接

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