KDZ1型电力动车组维基百科,自由的 encyclopedia KDZ1型电力动车组是中国铁路第一代交流电力动车组的实验性车型,由长春客车厂、株洲电力机车研究所、铁道部科学研究院等单位于1988年联合研制成功。现封存于长春客车厂。 提示:此条目页的主题不是DKZ1型电动车组。 Quick Facts KDZ1型电力动车组, 概览 ...KDZ1型电力动车组概览类型电力动车组原产国 中国制造长春客车厂株洲电力机车研究所产量1组制造年份1988年主要用户中华人民共和国铁道部技术数据列车编组4节(2M2T)车辆长度25,500mm车体宽度3,105mm车体高度4,100mm车辆重量54t轴重16.5t车辆定员头车:88人中间车:103人设计最高速度140km/h供电制式AC 25kV 50Hz传动方式交—直流电牵引电动机ZQ-150 × 8电动机功率150 kW牵引功率1,200 kW控制装置经济八段桥相控调压Close
KDZ1型电力动车组是中国铁路第一代交流电力动车组的实验性车型,由长春客车厂、株洲电力机车研究所、铁道部科学研究院等单位于1988年联合研制成功。现封存于长春客车厂。 提示:此条目页的主题不是DKZ1型电动车组。 Quick Facts KDZ1型电力动车组, 概览 ...KDZ1型电力动车组概览类型电力动车组原产国 中国制造长春客车厂株洲电力机车研究所产量1组制造年份1988年主要用户中华人民共和国铁道部技术数据列车编组4节(2M2T)车辆长度25,500mm车体宽度3,105mm车体高度4,100mm车辆重量54t轴重16.5t车辆定员头车:88人中间车:103人设计最高速度140km/h供电制式AC 25kV 50Hz传动方式交—直流电牵引电动机ZQ-150 × 8电动机功率150 kW牵引功率1,200 kW控制装置经济八段桥相控调压Close